Gemblengna, sistem suplai listrik mangrupikeun jaringan dimana konsumen listrik nampi kakuatan tina sumber generasi (sapertos pembangkit listrik termal). Sistem transmisi kakuatan - kaasup jalur transmisi pondok, jalur transmisi sedeng, sarta jalur transmisi panjang - ngangkut daya tina sumber generasi jeung kana sistem distribusi kakuatan. Sistem distribusi ieu nyayogikeun listrik ka tempat konsumen individu.
Transmisi AC vs DC
Dasarna aya dua sistem anu tiasa dikirimkeun énergi listrik:
Sistem transmisi listrik DC tegangan tinggi.
Sistem transmisi listrik AC tinggi.
Aya sababaraha kaunggulan pikeun ngagunakeun sistem transmisi DC:
Ngan dua konduktor anu diperyogikeun pikeun sistem transmisi DC. Satuluyna mungkin ngagunakeun ngan hiji konduktor sistem transmisi DC lamun bumi garapan salaku jalur balik sistem.
Potensi tegangan dina insulator tina sistem transmisi DC nyaeta ngeunaan 70% tina sistem transmisi AC tegangan sarimbag. Lantaran kitu, sistem transmisi DC parantos ngirangan biaya insulasi.
Induktansi, kapasitansi, kapindahan fase sareng masalah surge tiasa dileungitkeun dina sistem DC.
Malah ngabogaan kaunggulan ieu dina sistem DC, umumna, énergi listrik dikirimkeun ku sistem transmisi AC tilu-fase. Kaunggulan tina sistem transmisi AC ngawengku:
Tegangan bolak-balik tiasa gampang naék sareng turun, anu henteu mungkin dina sistem transmisi DC.
Pangropéa gardu AC cukup gampang sareng ekonomis dibandingkeun sareng DC.
Transformasi kakuatan dina gardu listrik AC langkung gampang tibatan set generator motor dina sistem DC.
Tapi sistem transmisi AC ogé ngagaduhan sababaraha kalemahan, diantarana:
Volume konduktor anu diperyogikeun dina sistem AC langkung luhur upami dibandingkeun sareng sistem DC.
Réaktansi jalur mangaruhan pangaturan tegangan tina sistem transmisi kakuatan listrik.
Masalah épék kulit sareng épék jarak ngan ukur aya dina sistem AC.
Sistem transmisi AC langkung dipikaresep kapangaruhan ku corona dibanding sistem transmisi DC.
Pangwangunan jaringan transmisi kakuatan listrik AC langkung réngsé tibatan sistem DC.
Singkronisasi anu leres diperyogikeun sateuacan ngahubungkeun dua atanapi langkung jalur transmisi babarengan, singkronisasi tiasa dileungitkeun dina sistem transmisi DC.
Ngawangun Stasion Pembangkit
Nalika ngarencanakeun pangwangunan stasiun pembangkit, faktor-faktor di handap ieu kedah dipertimbangkeun pikeun ngahasilkeun listrik listrik.
Gampang kasadiaan cai pikeun stasiun pembangkit listrik termal.
Gampang kasadiaan lahan pikeun pangwangunan pembangkit listrik kalebet kota stafna.
Pikeun pembangkit listrik tenaga air, kedah aya bendungan di walungan. Janten tempat anu pas di walungan kedah dipilih supados pangwangunan bendungan tiasa dilakukeun ku cara anu paling optimal.
Pikeun pembangkit listrik termal, kasadiaan bahan bakar anu gampang mangrupikeun salah sahiji faktor anu paling penting pikeun dipertimbangkeun.
Komunikasi anu langkung saé pikeun barang ogé karyawan stasiun listrik ogé kedah dipertimbangkeun.
Pikeun ngangkut suku cadang turbin anu ageung pisan, alternator, sareng sajabana, kedah aya jalan anu lega, komunikasi karéta, sareng walungan anu jero sareng lega kedah ngaliwat caket stasiun listrik.
Pikeun pembangkit listrik tenaga nuklir, éta kedah ditempatkeun dina jarak sapertos kitu ti lokasi umum supados tiasa aya pangaruh tina réaksi nuklir kana kaséhatan masarakat umum.
Aya seueur faktor sanés anu kedah urang pertimbangkeun, tapi aya di luar ruang lingkup diskusi urang. Sadaya faktor anu didaptarkeun di luhur hese sayogi di pusat beban. Pembangkit listrik atanapi stasiun pembangkit kedah ayana dimana sadaya fasilitasna gampang sayogi. Tempat ieu bisa jadi teu perlu di puseur beban. Kakuatan anu dibangkitkeun di stasiun pembangkit teras dikirimkeun ka pusat beban nganggo sistem transmisi kakuatan listrik sapertos anu kami nyarios tadi.
sistem transmisi jeung jaringan
Daya anu dibangkitkeun di stasiun pembangkit dina tingkat tegangan rendah, sabab pembangkit listrik tegangan rendah ngagaduhan nilai ékonomi. Generasi kakuatan tegangan low leuwih ekonomis (ie ongkos handap) ti generasi kakuatan tegangan tinggi. Dina tingkat tegangan low, duanana beurat jeung insulasi kirang dina alternator nu; ieu langsung ngurangan biaya jeung ukuran alternator. Tapi kakuatan tingkat tegangan low ieu teu bisa dikirimkeun langsung ka tungtung konsumen sabab transmisi kakuatan tegangan low ieu teu pisan ekonomis. Lantaran kitu, sanajan bangkitan listrik tegangan rendah ekonomis, transmisi listrik tegangan rendah henteu ekonomis.
Daya listrik sabanding langsung sareng produk arus listrik sareng tegangan sistem. Janten pikeun ngirimkeun kakuatan listrik tinangtu ti hiji tempat ka tempat anu sanés, upami tegangan listrikna ningkat teras pakait arus kakuatan ieu ngirangan. Ngurangan arus hartina kirang leungitna I2R dina sistem, kirang aréa cross-sectional tina konduktor hartina kirang involvement modal jeung turun ayeuna ngabalukarkeun perbaikan dina pangaturan tegangan tina sistem transmisi kakuatan sarta pangaturan tegangan ningkat nunjukkeun kakuatan kualitas. Kusabab tilu alesan ieu kakuatan listrik utamana dikirimkeun dina tingkat tegangan tinggi.
Deui dina tungtung distribusi pikeun distribusi efisien tina kakuatan anu dikirimkeun, éta diturunkeun ka tingkat tegangan rendah anu dipikahoyong.
Ku kituna bisa dicindekkeun yén mimitina kakuatan listrik dihasilkeun dina tingkat tegangan low lajeng nincak kana tegangan tinggi pikeun transmisi efisien énergi listrik. Anu pamungkas, pikeun distribusi énérgi listrik atanapi kakuatan ka konsumén anu béda, éta diturunkeun ka tingkat tegangan rendah anu dipikahoyong.
Marengan diversifikasi téknologi konstruksi proyék, modél évaluasi konvensional biaya proyék transmisi listrik dumasar kana biaya unit henteu tiasa nyumponan sarat akurasi, komparabilitas sareng saterasna, sareng éta kurang kamampuan operasi instruktur sareng praktis dina manajemén biaya rékayasa anu saleresna. Dina raraga jang meberkeun ngaronjatkeun breadth sarta akurasi sistem indéks ongkos proyék, dina tinimbangan faktor karakteristik proyék urang, makalah ieu ngadegkeun sistem indéks evaluasi tilu-tingkat pikeun proyék transmisi kakuatan kalayan ngagunakeun analisis komponén poko (PSA) jeung rojongan mesin vektor. (SVM), dumasar kana ngumpulkeun ngolah data sampel proyék transmisi kakuatan, sarta digging faktor influencing konci biaya proyék. Teras, modél évaluasi indéks anu tiasa ngagambarkeun aturan umum biaya proyék transmisi listrik didirikeun, sareng zona kaamanan unggal indikator diitung. Hasil tés sampel nunjukkeun yén sistem évaluasi indéks tiasa ngontrol kasalahan évaluasi dina 10%, anu tiasa masihan rujukan anu langkung dipercaya.
Kalayan perencanaan sareng pangwangunan proyék transmisi voltase jarak jauh sareng ultra tinggi, dampak kana lingkungan sareng kaséhatan manusa hasil tina médan éléktromagnétik frékuénsi, parantos nampi perhatian langkung seueur. Dina makalah ieu undang-undang sareng peraturan ayeuna ngeunaan médan éléktromagnétik frékuénsi di Cina diringkeskeun, teras kakurangan sareng cacad, sapertos jurang législatif, tingkat panerapan anu langkung handap, kurangna standar nasional sareng operability lemah tina undang-undang sareng peraturan ayeuna ditunjuk. Ku alatan éta, bongbolongan pikeun ngaronjatkeun hukum jeung peraturan ngeunaan widang éléktromagnétik frékuénsi dibikeun, kaasup ngawangun panerapan husus, kasampurnaan standar nasional, pengayaan eusi hukum, ningkatna operability nu. Leuwih ti éta, sistem partisipasi publik kudu diwangun pikeun ngaleungitkeun masalah publik.
Kualitas proyék transmisi sareng transformasi kakuatan penting pikeun pangwangunan ékonomi nasional sareng kahirupan masarakat. Jaminan kualitas konstruksi langkung sesah sareng proyék janten langkung rumit. Janten makalah ieu nyobian ngabentuk sistem jaminan kualitas konstruksi anu sampurna. Utamana ngandung tujuan kualitas konstruksi, rencana kualitas konstruksi, sistem jaminan pamikiran, sistem jaminan organisasi, sistem jaminan kerja sareng sistem inpormasi kontrol kualitas.
Pemantauan saluran transmisi listrik mangrupikeun sebutan umum pikeun ngawaskeun otomatis sareng manajemén ilmiah pikeun jalur transmisi listrik ku téknik canggih, sareng éta mangrupikeun dasar anu penting pikeun ngahontal grid pinter. Sistem pangiriman datana dibagi kana jaringan aksés sareng jaringan data, jaringan aksés diwangun ku rupa-rupa terminal, titik munara sareng titik agrégasi, anu kalebet dina situs sareng jaringan jauh. Aplikasi jaringan anu fleksibel sareng dipercaya bakal ngajamin pikeun ngahontal transfer data anu gancang, dipercaya sareng transparan antara stasiun master sareng terminal dina sistem. Numutkeun sarat pangiriman data tina sistem ngawaskeun kaayaan jalur transmisi, makalah ieu ngulik téknologi jaringan komunikasi pikeun jaringan aksés dina sudut pandang jaringan pribadi sareng umum, sareng saatos analisa komparatif téknologi ieu, éta ngusulkeun prinsip kumaha milih anu wajar. téknologi jaringan komunikasi pikeun skenario aplikasi béda.
Industri kakuatan listrik anu dirobih deui nyababkeun kabutuhan pikeun ngaminimalkeun biaya investasi sareng ngaoptimalkeun biaya pangropéa, bari ningkatkeun atanapi sahenteuna ngajaga tingkat réliabilitas anu aya. Manajemén aset anu dipuseurkeun réliabilitas (RCAM) tujuanana pikeun maksimalkeun hasil investasi ku ngaoptimalkeun tugas pangropéa. Studi RCAM ngalibetkeun kuantifikasi komponén sareng kritisitas subkomponén anu bakal ngadominasi tugas pangropéa komponén. Ulikan ieu presents ningkat analisis criticality komponén pikeun nangtukeun prosedur pangropéa komponén optimal pikeun RCAM tina sistem transmisi kakuatan ngagunakeun Téhnik pikeun preferensi Orde ku Kasaruaan jeung Solusi idéal (TOPSIS) Métode. Metoda ieu dilarapkeun kana studi RCAM Sistem Daya Nasional Turki.
Tulisan ieu nyimpulkeun sistem pendidikan sareng pelatihan pikeun nutup otomatis sistem transmisi listrik nganggo simulator digital waktos nyata. Sistim ieu dimekarkeun pikeun ngarti prinsip reclosing jeung runtuyan skéma reclosing otomatis, sarta latihan efek reclosing lampah kana sistem kakuatan dina real-time simulator. Ieu panalungtikan museur kana dua bagian ieu di handap. Salah sahijina nyaéta pamekaran sistem pendidikan sareng pelatihan waktos nyata tina skéma reclosing otomatis. Pikeun ieu, kami nganggo RTDS (simulator digital waktos nyata) sareng relay pelindung digital saleresna. Modél relay matematis RTDS sareng relay jarak saleresna anu dilengkepan fungsi reclosing otomatis ogé dianggo. Anu sanésna nyaéta antarmuka anu ramah pangguna antara pelatih sareng pelatih. Rupa-rupa tampilan antarmuka dianggo pikeun panyerahan pangguna sareng tampilan hasil. Kaayaan reclosing otomatis nu mangrupakeun sajumlah reclosing, reclosing waktu maot, reset waktu, jeung saterusna, bisa dirobah ku panel panganteur pamaké.
Nangtukeun kerentanan dina sistem transmisi kakuatan merlukeun dua léngkah béda sabab paling blackouts badag boga dua bagian béda, pemicu / ngamimitian acara dituturkeun ku gagalna cascading. Manggihan pemicu penting pikeun blackouts badag nyaéta hambalan kahiji jeung standar. Salajengna, bagian cascading tina acara ekstrim (anu tiasa panjang atanapi pondok) sacara kritis gumantung kana "kaayaan" sistem, sabaraha beurat garis dimuat, sabaraha margin generasi aya, sarta dimana generasi aya relatif ka beban. Sanajan kitu, dina mangsa acara cascading badag aya sababaraha garis anu kamungkinan overloading leuwih luhur ti batur. Studi statistik ngeunaan blackouts ngagunakeun kode OPA ngamungkinkeun idéntifikasi garis atawa grup garis misalna pikeun model jaringan tinangtu, kukituna nyadiakeun téhnik pikeun ngaidentipikasi dina resiko (atawa kritis) klaster. Tulisan ieu ngabahas dua bagian tina patarosan kerentanan.
Hiji alesan penting pikeun ngagunakeun komputer - dibantuan design, (CAD) tina terpadu dina rarancang MPTS éta, nawarkeun kasempetan pikeun ngembangkeun komponén, unit jeung drive, ngawangun MPTS. Tujuan tina CAD of MPTS, henteu ngan ukur pikeun ngajadikeun otomatis desain komponén ieu sareng unit drive masing-masing, tapi ogé pikeun ngajadikeun otomatis desain MPTS terpadu sacara gembleng. Karya ieu sistem ahli porposed of CAD of MPTS kudu dirancang dina cara modular sangkan eta lumaku duanana dina formulir terpadu sakumaha dina mode stand alone. anu sanggup milih unit sareng drive anu cocog pikeun ngawangun MPTS numutkeun data desain anu parantos ditangtukeun sareng ngarancangna.
Modél sistem dua tingkat dumasar probabilistik steady-state sarta modél assessment kaamanan dinamis diwanohkeun dina makalah ieu. Kateupastian injeksi kakuatan nodal disababkeun ku kakuatan angin sareng paménta beban, konstrain kaamanan anu stabil sareng dinamis sareng transisi antara konfigurasi sistem dina hal laju gagal sareng tingkat perbaikan dianggap dina modél. Waktu keur teu aman dipaké salaku indéks kaamanan. Distribusi probabiliti waktu pikeun kateuamanan tiasa didapet ku cara ngarengsekeun persamaan diferensial vektor linier. Koéfisién tina persamaan diferensial dinyatakeun dina watesan laju transisi konfigurasi jeung probabiliti transisi kaamanan. Modél ieu dilaksanakeun dina sistem kompléks junun pikeun kahiji kalina ku ngagunakeun ukuran éféktif handap: firstly, ngitung ongkos transisi konfigurasi éféktif dumasar kana matriks laju transisi kaayaan komponén tur Asép Sunandar Sunarya konfigurasi sistem; kadua, ngitung probabiliti injeksi kakuatan nodal acak milik wewengkon kaamanan éféktif nurutkeun bagian praktis tina wates kritis wewengkon kaamanan digambarkeun.
Abstrak Tulisan ieu museurkeun kana analisa sistem transmisi listrik, umur kakuatan traktor rékayasa, anu maénkeun peran anu penting dina nyanghareupan lingkungan kerja anu rumit sareng kaayaan kerja anu goréng. Ngadegkeun modél traktor kakuatan-karéta, dirojong ku AVL-Cruise, nyaéta simulasi jeung itungan pondasi kakuatan traktor jeung kinerja ékonomi suluh. Hasil itungan tugas simulasi dibandingkeun sareng data mobil asli. Éta nunjukkeun paningkatan kinerja traktor. Optimasi dumasar kana hasil simulasi. Ieu ngaronjatkeun kinerja kakuatan pikeun 4.23% sarta ngurangan konsumsi bahan bakar pikeun 4.02% dina kaayaan siklus.
Skenario lini sering dianggo pikeun ngevaluasi kerentanan seismik sistem infrastruktur sipil. Sanaos hasil penilaian kerentanan sapertos kitu mangpaat dina ngabayangkeun sareng ngajelaskeun dampak gempa dina prasarana umum, sipatna kondisional sareng henteu nyandak résiko sistem infrastruktur tina seismicity anu tiasa ngancem aranjeunna salami periode jasa anu ditangtukeun. Ku kituna, assessments kerentanan dumasar kana skenario gempa teu jadi mangpaat pikeun annualising waragad asuransi, atawa pikeun ngarancang atawa retrofitting sistem infrastruktur. Dina makalah ieu, metode anyar pikeun ngira-ngira résiko seismik saratna pikeun sistem infrastruktur diusulkeun sareng diilustrasi ngaliwatan aplikasi kana sistem transmisi daya listrik di daérah seismicity sedeng. A assessment komparatif tina kerentanan sistem sarua jeung dua skenario ilahar dipake lini nu disebut Maximum Probable Gempa jeung Mean Karakteristik Gempa - highlights kaunggulan tina pendekatan diusulkeun.
Stabilitas tegangan mangrupikeun salah sahiji masalah anu paling penting anu disanghareupan dina operasi sareng kontrol sistem kakuatan. Anyar, loba perhatian geus dibayar ka subyek stabilitas tegangan dinamis. Perlu dipikanyaho yén komponén utama sistem kakuatan anu mangaruhan stabilitas tegangan dinamis nyaéta beban kakuatan konstan sareng jalur transmisi. Dina ulikan ieu, épék kasalahan dina jalur transmisi tina sudut pandang stabilitas tegangan ditalungtik. Ditémbongkeun yén faults jalur transmisi nyata ngaronjatkeun éfék gangguan, nu ngabalukarkeun instability tegangan dinamis.
Hasil sareng kacindekan tina studi kelayakan sistem digital pikeun panangtayungan jalur transmisi dibere. Dina panalungtikan laboratorium ieu, komputer jeung sistem akuisisi data na disambungkeun ka model jalur transmisi. Program komputer mini pikeun skéma panyalindungan jarak jauh dua zona ngagunakeun algoritma dumasar kana persamaan diferensial sistem. Uji éksténsif kalayan rupa-rupa jinis sesar, lokasi sesar, sudut awal sesar, sareng aliran kakuatan nunjukkeun kasuksésan sistem. Waktu perjalanan rata-rata sami sareng atanapi kirang ti 0.5 siklus pikeun zona panyalindungan primér. Program éta suksés nangtukeun jinis sesar sareng lokasi kalayan lokasi sesar biasana dina jarak mil dina kisaran model jalur transmisi 72 mil.
Kami ngembangkeun metodologi optimasi anyar pikeun ngarencanakeun pamasangan alat-alat Flexible Alternating Current Transmission System (FACTS) tina jinis paralel sareng shunt kana sistem transmisi kakuatan anu ageung, anu ngamungkinkeun pikeun ngalambatkeun atanapi ngahindarkeun pamasangan kabel listrik anu umumna langkung mahal. Metodologi nyokot salaku input projected pangwangunan ékonomi, ditembongkeun ngaliwatan tumuwuhna paced tina beban sistem, kitu ogé uncertainties, ditembongkeun ngaliwatan sababaraha skenario tumuwuhna. Kami harga alat anyar dumasar kana kapasitasna. Biaya pamasangan nyumbang kana tujuan optimasi dina kombinasi sareng biaya operasi terpadu kana waktos sareng rata-rata dina skenario. Optimasi multi-tahap (-time-frame) tujuanana pikeun ngahontal distribusi bertahap sumberdaya anyar dina rohangan sareng waktos. Konstrain dina anggaran investasi, atawa konstrain sarua dina kapasitas wangunan, diwanohkeun dina unggal pigura waktos. Pendekatan kami nyaluyukeun sacara operasional henteu ngan ukur alat FACTS anu nembé dipasang tapi ogé tingkat kabébasan fléksibel anu sanés anu parantos aya.
Tulisan ieu nampilkeun desain, palaksanaan sareng hasil ékspérimén tina sistem pangumpulan énergi pikeun nimba énergi tina jalur transmisi listrik. Énergi diékstrak tina inti perméabilitas anu luhur dijepit dina kabel arus alternatif anu luhur. A tatu coil dina inti magnét bisa panén énergi éféktif tina garis kakuatan nalika inti keur operasi di wewengkon non-jenuh. Énergi saeutik bisa dipanén sakali dénsitas fluks magnét jenuh dina inti. Tulisan ieu ngenalkeun metode anyar pikeun ningkatkeun tingkat kakuatan anu dipanén. Ku nambahkeun switch ka sirkuit pondok coil nalika inti jenuh, tingkat kakuatan dipanén bisa ngaronjat ku 27%. Pikeun ngajalankeun alat anu peryogi kakuatan anu langkung luhur, sirkuit manajemén kakuatan terpadu sareng pemanen énergi. Sistem anu dirancang tiasa nyayogikeun kakuatan 792 mW tina garis listrik 10 A, anu cekap pikeun ngoperasikeun seueur jinis sensor atanapi sistem komunikasi.
Modeling, simulasi jeung analisis kinerja tina dua-wewengkon termal-hybrid distributed generation (HDG) sistem kakuatan mibanda sumber béda tina generasi kakuatan geus dilaksanakeun dina ulikan ieu. Pembangkit listrik termal diwangun ku sistem termal tipe ulang, sedengkeun sistem HDG kalebet kombinasi generator turbin angin sareng generator solar. Dina modél anu ditalungtik, alat panyimpen énergi magnét superconducting (SMES) dianggap di dua daérah éta. Salaku tambahan, alat sistem transmisi ac fleksibel (FACTS) sapertos kompensator séri sinkron statik (SSSC) ogé dianggap dina garis dasi. Parameter tunable anu béda tina pangendali proporsional-integral-turunan (PID), SMES sareng SSSC dioptimalkeun nganggo algoritma pencarian harmoni kuasi-oposisi (QOHS) novel. Kinerja optimalisasi tina algoritma QOHS novel ditetepkeun bari ngabandingkeun kinerjana sareng algoritma genetik kode binér. Tina hasil simulasi katitén yén kalayan asupna UKM di dua daérah éta,
