14 November 2019

Modél motor listrik Marathon nomer

Kusabab 1913, Marathon Electric geus dedicated ka nyadiakeun konsumén jeung produk kualitas pikeun aplikasi sasaran. Kantor pusatna di Wausau, Wisconsin AS, perusahaan diwangun ku dua jalur produk strategis: Motors sareng Generators.

Di India, Marathon Electric ngirimkeun solusi kakuatan mékanis anu efisien nganggo motor listrik AC & PM dugi ka 5.6MW. Marathon Electric India ngagaduhan fasilitas manufaktur, Marathon Electric India Pvt Ltd di Faridabad & Marathon Electric Motors (India) Ltd di Kolkata.& Marathon Electric Motors(India) Ltd di Ahmedabad.Together, Marathon Electric di India mangrupikeun Produsén & Ékspor Motor Terbesar . Garis produk strategis kami kalebet motor sareng Fans. Rangkaian motor Fractional Horsepower kami ngalayanan aplikasi sapertos Pemanasan, Ventilasi, AC & Pendingin Komersial (HVAC), Aplikasi Tujuan Umum, Evaporative Coolers & Cooler Kit, Mesin Cuci & Grinders Béas. Motor Integral Horsepower kami dibasajankeun upto 11KV porsi rupa-rupa aplikasi kayaning pompa, compressors, fans, crushers, conveyors, kilns etc.We ogé rancang Baling-baling, Aliran Axial jeung tipe Aliran Centrifugal fans industri dipaké pikeun sagala rupa kaperluan.

Ngeunaan Marathon

Kasadiaan produk SKF di sakuliah dunya dirojong ku layanan piwuruk téknis anu komprehensif. Dina komitmen dirina kana kaunggulan dina produk sareng kinerja, SKF nempatkeun kaahlianna anu dicandak salami sababaraha taun panalungtikan sareng komitmen dina unggal bagean industri, ti otomotif ka aeroangkasa, tina industri beurat dugi ka barang konsumen.

Komitmen ieu diwujudkeun dina sadaya tahapan siklus manufaktur. Tina pamekaran modél énggal dugi ka jasa saatos penjualan, SKF nyayogikeun tingkat kaahlian pangluhurna, kualitas manufaktur sareng layanan palanggan - tina konsép dugi ka pamakean.

Diajar langkung seueur ngeunaan tawaran lengkep SKF pikeun motor listrik:

SKF ngabantosan pabrik motor listrik dina ngahontal tungtutan tangguh per unggal desain motor barang konsumen.
Kandaraan kalebet sajumlah ageung asesoris listrik.
SKF parantos ngembangkeun portopolio solusi inovatif pikeun pasar kendaraan listrik sareng hibrida anu ngamungkinkeun drive E-powertrain anu kuat sareng efisien.

Produsén-YE3-180L-4

Maca deui

Motor listrik sareng generator

Pilari panyadia solusi anu mumpuni unik?

Tingali deui ti SKF. Solusi kami dimaklumkeun ku pangalaman anu jero dina industri motor listrik sorangan, ditambah kaahlian aplikasi dina industri anu nganggo motor listrik kalebet, tangtosna, pangaweruh anu dicandak di pabrik urang sorangan.

Ketok kana kakawasaan SKF

SKF ngabantosan OEM nyumponan paménta pikeun produk kualitas luhur, waktos pangiriman langkung pondok, sareng dukungan téknis anu ningkat. Pikeun pangguna akhir, alat SKF, téknologi sareng jasa nyetir efisiensi sadayana sareng ngirangan total biaya operasi. Tina katalog sareng motor forklift ka motor listrik anu ageung pisan, solusi SKF tiasa ngabantosan:

Ningkatkeun efisiensi
Ngurangan pangropéa
Manjangkeun umur jasa
Ngurangan résiko karuksakan ayeuna
Ningkatkeun rojongan teknis
SKF gaduh pangalaman anu panjang sareng ageung dina industri motor listrik. Dina industri anu kompetitif pisan ieu, pangaweruh anu jero ngeunaan SKF parantos dianggo pikeun ngembangkeun solusi pikeun nyumponan tungtutan anu terus ningkat. kualitas luhur, waktos pangiriman pondok, noise handap tingkat jeung rojongan teknis ningkat.

Salian rupa-rupa bantalan sareng produk solusi, para nasabah ogé ngagaduhan aksés kana jasa rékayasa anu saé anu ngan ukur tiasa disayogikeun ku SKF. Jasa ieu tiasa ngabantosan anjeun ngawangun nilai tambahan kana desain motor sareng ngirangan total biaya kana waktosna.

Produsén-YE3-200L-4

Maca deui

Panggihan kumaha SKF ngabantosan produsén motor listrik pikeun ngahontal tungtutan anu kuat pikeun unggal desain motor barang konsumen.
SKF understands sarat anjeun pikeun sora anu lemah, jempé lumpat, hirup panjang, kualitas luhur, hemat energi, kurang gesekan jeung hemat spasi. bantalan SKF aya di jantung jawaban.
Kasadiaan produk SKF di sakuliah dunya dirojong ku layanan piwuruk téknis anu komprehensif. Dina komitmen dirina kana kaunggulan dina produk sareng kinerja, SKF nempatkeun dina jasa industri alat-alat kaahlianna anu dicandak salami taun-taun panalungtikan sareng komitmen dina unggal bagean industri, ti otomotif ka aeroangkasa, tina industri beurat dugi ka barang-barang konsumen.
Komitmen ieu diwujudkeun dina sadaya tahapan siklus manufaktur. Tina pamekaran modél énggal dugi ka jasa saatos penjualan, SKF nyayogikeun tingkat kaahlian pangluhurna, kualitas manufaktur sareng layanan palanggan - tina konsép dugi ka pamakean.

Marathon di India ogé kasohor ku merekna Marathon, Genteq, AUE & CoolHome

Puseur Téhnologi Global - India (GTCI)

Regal Beloit Global Technology Center - India, ogé katelah GTCI perenahna di jantung kota Hyderabad, kota mutiara. Pusat téknologi mangrupikeun hub global pikeun Téknik sareng Téknologi Inpormasi.

GTCI ngagaduhan fasilitas kelas dunya sareng tim Téknik sareng IT damel babarengan sareng lokasi Regal Beloit sacara global. Puseur ieu dimimitian operasi na dina bulan Agustus 2005. Ti saprak éta perbaikan téhnologis sarta pangiriman kelas dunya geus ngajadikeun GTCI kaunggulan sabenerna kalapa pikeun Regal Beloit Corporation.

RBC Marathon Electric mangrupikeun bagian tina Regal Beloit Corporation. Regal Beloit Corporation mangrupikeun produsén ngarah tina kontrol gerak listrik sareng mékanis sareng produk pembangkit listrik anu nyayogikeun pasar di sakumna dunya. Regal Beloit kantor pusatna di Beloit, Wisconsin, sareng gaduh fasilitas manufaktur, penjualan, sareng jasa di sapanjang Amérika Kalér sareng di Mexico, Eropa sareng Asia.

BEVI ngahususkeun kana motor listrik hémat énergi kualitas luhur. Kombinasi bahan pangalusna sadia, kualitas luhur lambar logam jeung jumlah katuhu tambaga dina rotor / stator ngajadikeun motor listrik BEVI urang kacida hémat énergi.

Punten wartosan kami kabutuhan anjeun sareng kami bakal nyayogikeun solusi anu cocog.

Max push / beban tarikan per unit 1000 kN
Laju maksimum 150 mm/s
Acme screw panjangna nepi ka 6 m
2D / 3D gambar dina jacks
Ngawatesan saklar
Screw acme stainless steel sayogi salaku pilihan
Ujung screw, contona, nut iinditan, tungtung threaded, flange, panon kantétan

Kami ngarancang motor listrik kami pikeun nyocogkeun sareng cocog sareng sarat palanggan di situs produksi kami. Motor listrik tiasa ditambah ku sajumlah pilihan sareng asesoris atanapi dirobih ku desain khusus pikeun tahan lingkungan naon waé

Baca langkung seueur ngeunaan motor listrik di bank Pangaweruh

Fabrika mangrupikeun spesialis motor listrik. Urang ngajual duanana motor listrik Siemens jeung rentang motor listrik Fabrika urang sorangan, sarta kami nyadiakeun rupa-rupa asesoris. Kami ogé tiasa nyaluyukeun motor anjeun supados anjeun ngahindarkeun prosés anu mahal dina produksi anjeun nyalira. Ieu ngandung harti yén anjeun ngan kudu balanja di hiji tempat.

Kami salawasna masihan anjeun respon gancang, sparring profésional sarta produk kualitas optimum - jeung anjeun bakal salawasna ngobrol spesialis a mun anjeun nelepon kami.

GW Industry mangrupikeun produsén motor terkemuka anu sacara resmi katelah SMM (didirikeun taun 1952) sareng usaha patungan sareng Regal-Beloit ti 2002 dugi ka 2014. JV ngahasilkeun motor pikeun Regal Beloit dina merek Leeson, Marathon, sareng Lincoln. Saatos JV bubar di 2014, éntitas ieu janten bagian tina GW Industrial Group.

Perusahaan kami ngahasilkeun sareng ngajual rupa-rupa motor desain NEMA / IEC kalebet motor AC asynchronous fase tunggal / tilu fase, motor DC sikat / brushless dina merek "GW", "AG-I", sareng "SMC". Langkung ti 70% produk urang dijual di AS, Kanada, sareng pasar Éropa, ngalayanan aplikasi industri sapertos Fan-Blower, Peralatan Pertanian, Peralatan Wash-Down, Pompa, Mesin Hidrolik, Aparatur Transmisi, jsb.

Pikeun nyugemakeun pangabutuh customer urang, ourproducts anu Certified ku UL, CSA, CE, sarta CCC; sareng sadaya bahan dina produk urang sasuai sareng sarat RoHS. Lab kami parantos disertipikasi ku UL sareng CSA ti saprak 2007, sanggup ngalaksanakeun tés sertifikasi UL / CSA di bumi.

Pamit ka jaman baheula, patepang tangtangan anyar dina mangsa nu bakal datang.Pamit ka jaman baheula, patepang tangtangan anyar dina mangsa nu bakal datang.

Kalayan pertumbuhan bisnis GW anu terus-terusan, strategi bakat GW anu ngembang anu ngadorong strategi bisnis. Markas GW Industri dipindahkeun ka kantor anyar na on December 11. Kantor anyar nyadiakeun leuwih modern, kaayaan kantor lega tur fasilitas kantor lengkep, kitu ogé lingkungan kantor leuwih nyaman jeung pikaresepeun pikeun staffs, peletakan hiji yayasan padet pikeun ngembangkeun sustainable hareup. sarta perluasan kontinyu tina kakuatan parusahaan. Abdi ngarep pisan bisnis GW bakal mekar!

Ningali ka tukang, urang parantos ngahontal hasil anu luar biasa, ngarepkeun masa depan sareng urang pinuh ku kareueus. Markas anyar GW Industri mangrupikeun awal énggal, kami bakal muka halaman énggal. Kami yakin yén titik awal anyar pasti bakal mawa urang dunya anyar lengkep beda, hayu urang aktip ngaronjatkeun diri, gawé bareng leuwih ngahiji, sarta gawé bareng pikeun parusahaan jeung ka hareup hadé.

Alamat Markas Anyar: 3F, No 647, Jalan Longhua Wétan, Distrik Huangpu, Shanghai, Cina

Motor listrik pikeun kendaraan, mesin sareng aplikasi laut

drivetrains listrik Danfoss Editron dumasar kana réluctance sinkron ditulungan téhnologi magnet permanén (SRPM). Éta cair-tiis sareng dirancang pikeun damel di lingkungan operasi anu parah sapertos motor traksi dina mesin beurat atanapi motor propulsion dina aplikasi laut. Éta tiasa dianggo salaku generator atanapi salaku motor.

Grup produk utama

Dibandingkeun sareng téknologi konvensional, sapertos mesin induksi (IM) atanapi motor magnet permanén standar (PM), motor SRPM listrik nawiskeun diménsi anu langkung alit, beurat langkung hampang sareng efisiensi anu langkung luhur.

Motor sayogi dina sababaraha rating laju sareng torsi:

EM-PMI kalawan kakuatan nepi ka 1,000 kW - torsi luhur kalawan efisiensi tinggi

Mesin dumasar proyék EM-PMI kalayan kakuatan dugi ka 6,000 kW - torsi anu luhur kalayan efisiensi anu luhur

Mesin rotor luar EM-PME kalayan kakuatan dugi ka 50 kW - torsi anu luhur kalayan efisiensi anu luhur

Sadaya motor magnét permanén tiasa diuji kalayan beban pinuh ngalawan beban kerja anu dipikahoyong dina laboratorium tés urang sorangan. Urang tiasa nyayogikeun siklus beban kerja mesin kana sistem uji kami sareng ngajalankeun tés beban di laboratorium. Ieu sacara signifikan ngirangan waktos tés di tempat anjeun.

aplikasi

Motor traksi pikeun kendaraan

Motor propulsion pikeun kapal laut

Generators laju variabel pikeun kendaraan hibrid atanapi kapal laut

rentang produk

EM-PMI300-T310

EM-PMI375-T200

EM-PMI375-T500

EM-PMI375-T800

EM-PMI375-T1100

EM-PMI540-T1500

EM-PMI540-T2000

EM-PMI540-T3000

EM-PMI540-T4000

EM-PME375-T150

EM-PME375-T200

Danfoss Editron

Danfoss Editron ngahususkeun dina sistem powertrain hibrid sareng listrik pikeun pasar luar jalan sareng laut. Divisi bisnis Danfoss, éta ngembangkeun sareng ngahasilkeun kinerja tinggi, sistem kakuatan EDITRON pikeun kendaraan tugas beurat, mesin sareng kapal laut, dumasar kana téknologi magnet permanén anu dibantuan ku réluctance sinkron unik (SRPM).

Kalayan Asia ngarah kana electrifying armada beus, kota Taipei di Taiwan tos ka urang. Aranjeunna hoyong bantosan pikeun nyayogikeun jalur beus listrik anu munggaran kalayan sistem drivetrain EDITRON kami. 12 beus ngalayanan rute anyar 31.5km meuntas kota, ngahubungkeun opat stasion transit gancang-massal, 11 sakola sareng lima distrik bisnis utama.

Optimis angkutan listrik

Kami ngirimkeun 12 drivetrains listrik anu nyayogikeun armada ka RAC Electric Vehicles. Beus 12 ton mangrupikeun anu paling hampang di pasar di kelasna. Ieu hatur nuhun kana desain anu kompak sareng hampang tina sistem EDITRON kami.

Kalawan emisi enol, armada bisa ngajalankeun leuwih 260km lamun dina kapasitas panumpang pinuh. Lamun kosong eta bisa ngajalankeun leuwih 300km. Unggal beus bisa dieusi ngan dina lima jam. Salaku tambahan, hateup stasiun ngecas dilengkepan panel surya tunggal 302 méter pasagi. Ieu tiasa ngahasilkeun 130kW listrik per dinten.

Ningkatkeun efisiensi

Sistem kami pisan-efisien hoream sinkron ditulungan téhnologi magnét permanén ngurangan suluh jeung prolongs rentang operasional beus '. Salaku tambahan, parangkat lunak kontrol sareng ngawaskeun EDITRON gaduh fungsionalitas diagnosis diri. Ieu terus-terusan ngawaskeun sareng ngalaporkeun ka pusat kontrol RAC ngeunaan suhu motor, kaayaan kakuatan sareng jarak tempuh sésana. Ieu greatly ngurangan résiko gagalna beus dadakan sarta ngaronjatkeun efisiensi sakabéh beus.

Ngabantosan agenda héjo Taipei

Salaku tambahan, beus henteu ngan ukur ningkatkeun kualitas hawa Taipei, tapi ogé gaduh lingkungan kosan anu nyaman sareng ngirangan bising. kauntungan ieu dibandingkeun counterparts solar konvensional maranéhanana, geus ngarebut perhatian duanana supir jeung panumpang positif.

Salajengna, kami parantos ditugaskeun pikeun ngirimkeun 20 set motor sanés dina taun 2019, ngabantosan Kantor Angkutan Umum Kota Taipei ngahontal kabijakan énergi héjo énggal na tujuanana gaduh 400 beus listrik di jalanna sateuacan 2022.

Nyetir revolusi beus listrik

Beus listrik perkotaan mangrupikeun bagian panggancangna tina pasar EV. Numutkeun kana panilitian ku Bloomberg New Energy Finance, éta bakal nyababkeun 81% tina penjualan beus global ku 2040. Ngalihkeun kana solusi hibrida sareng pinuh-listrik ogé bakal penting dina perang ngalawan polusi udara. Sakumaha anu dipidangkeun ku Organisasi Kaséhatan Dunia, salapan tina 10 urang ayeuna ngambekan hawa anu ngandung tingkat polutan anu luhur sacara global.

Urang ngajalankeun bisnis urang dina cara sustainable jeung tanggung jawab ngajaga tur ngamekarkeun reputasi jeung Profitability Danfoss. Nalika nganteurkeun kamekaran sareng hasil kauangan anu kuat, urang jaga jalma-jalma sareng tujuanana pikeun ngantunkeun dunya ka generasi salajengna dina kaayaan anu langkung saé tibatan anu urang mendakan. Budaya bisnis jeung organisasi urang geus diwangun dina prinsip dasar ieu saprak poé Danfoss diadegkeun.

Wilujeng sumping Di Ékonomi Éléktronik Motors

Kami reueus dina nyayogikeun produk sareng jasa anu berkualitas salami 40 taun ka pengker sareng komitmen pikeun mastikeun yén kabutuhan palanggan bakal dicumponan. Nyadiakeun produk anu berkualitas dina waktos anu pas sareng komitmen anu terus-terusan pikeun ningkatkeun operasi sareng jasa internal hartosna henteu aya kasalahan pengiriman barang, patuh kana syarat pangiriman palanggan, réspon gancang pikeun pamundut palanggan, transaksi bébas kasalahan, inventaris komitmen, kaahlian téknis sareng pelatihan.

1. Numutkeun jenis catu daya digawé, éta bisa dibagi kana motor dc jeung motor ac.

1) dumasar kana struktur sareng prinsip kerja, motor dc tiasa dibagi kana motor dc brushless sareng motor dc brushless.

Motor dc Brushless tiasa dibagi kana motor dc magnet permanén sareng motor dc éléktromagnétik.

Divisi motor dc éléktromagnétik: motor dc séri, motor dc paralel, motor dc sanés sareng motor dc sanyawa.

Klasifikasi motor dc magnet permanén: motor dc magnet permanén bumi jarang, motor dc magnet permanén ferrite sareng motor dc magnet permanén alnico.

2) motor ac tiasa dibagi kana motor fase tunggal sareng motor tilu fase.

2. Numutkeun struktur jeung prinsip kerja, éta bisa dibagi kana motor ayeuna langsung, motor Asynchronous jeung motor sinkron.

1) motor sinkron bisa dibagi kana magnet permanen motor sinkron, horéam motor sinkron jeung hysteresis motor sinkron.

2) motor induksi tiasa dibagi kana motor induksi sareng motor komutator ac.

Motor induksi tiasa dibagi kana tilu fase motor induksi, motor induksi fase tunggal sareng motor asynchronous panutup.

Motor AC commutator tiasa dibagi kana motor séri fase tunggal, motor ac sareng dc sareng motor repulsion.

3. Ieu bisa dibagi nurutkeun kana dimimitian tur ngajalankeun mode: single-fase Asynchronous motor jeung kapasitor dimimitian, single-fase Asynchronous motor jeung kapasitor jalan, single-fase Asynchronous motor jeung kapasitor dimimitian jeung ngajalankeun jeung single-fase Asynchronous motor jeung fase meulah.

4. Numutkeun tujuanana, éta bisa dibagi kana nyetir motor jeung ngadalikeun motor.

1) drive motor bisa dibagi kana: parabot listrik, kaasup pangeboran, polishing, grinding, slotting, motong, reaming parabot kayaning motor, panerapan rumah tangga, kaasup mesin cuci, kipas listrik, kulkas, AC, tape recorder, recorder video, VCD, vacuum cleaners, kaméra, dryer bulu, cukur listrik, jsb), motor jeung alat mékanis leutik umum lianna (kaasup sagala jinis parabot mesin leutik, mesin leutik, alat-alat médis, instrumen éléktronik, jsb) motor.

2) motor kontrol dibagi kana motor stepper sareng motor servo.

5. Numutkeun struktur rotor, éta bisa dibagi kana motor induksi kandang (standar heubeul disebut motor induksi kandang bajing) jeung tatu motor induksi rotor (standar heubeul disebut tipe tatu motor induksi).

6. Nurutkeun kana speed ngajalankeun bisa dibagi kana:-speed tinggi motor,-speed low motor, speed konstan motor, speed motor.Motor speed low dibagi kana motor réduksi gear, motor réduksi éléktromagnétik, motor torsi sareng motor sinkron cakar.

Motor régulasi laju bisa dibagi kana motor speed konstan stepless, motor speed konstan stepless, motor speed variabel stepless jeung motor speed variabel stepless, tapi ogé bisa dibagi kana speed motor régulasi éléktromagnétik, motor régulasi speed dc, PWM variabel speed frékuénsi régulasi motor jeung switched horéam speed régulasi motor.

Laju rotor motor Asynchronous sok rada handap ti speed sinkron médan magnét puteran.

Laju rotor motor sinkron sok dijaga dina laju sinkron henteu paduli bebanna.

Ngédit aliran langsung

Generator dc dianggo ku cara nyandak gaya éléktromotif bolak induksi dina coil armature,

gambar motor dc sabenerna

Ku cara maké commutator jeung sikat commutating aksi, éta robah tina tungtung sikat ka gaya éléktromotif dc.

Arah gaya éléktromotif ngainduksi ditangtukeun nurutkeun aturan leungeun katuhu (garis induksi magnét nunjuk ka lontar, jempol nunjuk ka arah gerakan konduktor, sarta opat ramo séjén nunjuk ka arah gaya éléktromotif ngainduksi dina. konduktor).

Prinsip kerja ngeunaan

Arah gaya dina konduktor ditangtukeun ku aturan leungeun kénca.Pasangan gaya éléktromagnétik ieu nyiptakeun torsi dina armature, disebut torsi éléktromagnétik dina motor puteran, nu counterclockwise dina usaha ngahurungkeun armature counterclockwise.Lamun torsi éléktromagnétik overcomes torsi lalawanan dina armature nu (saperti torsi lalawanan gesekan jeung torsi beban séjén), armature nu bisa muterkeun counterclockwise.

Motor DC nyaéta motor anu dijalankeun dina tegangan kerja dc, seueur dianggo dina parékam radio, parékam pidéo, pamuter DVD, pencukur listrik, pengering rambut, jam tangan éléktronik, cocooan sareng saterasna.