Yantai Bonway Manufacturer

Spiral Bevel Gearboxes

Ngaput gearmotor k Eurodrive k séri jinis

Motor geared mangrupikeun badan terpadu tina jinis séri eurodrive gearmotor k sareng motor (motor). Badan terpadu sapertos kitu ogé biasa
disebut motor gear atanapi motor geared. Biasana dirakit ku profésional ngaput eurodrive gearmotor k pabrik jinis séri, terpadu sareng
motor

K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe adopts design modular, sinyalna rentang transmisi lega sarta sebaran rupa jeung lumrah;

——Ti K..37-K..187, aya 12 rupa spésifikasi pigura, rentang kakuatan transmisi nyaéta 0.12KW-200KW;

—- Desain bentukna cocog pikeun konpigurasi instalasi universal sadaya;

——Pangiriman leuwih akurat, rentang nyertakeun 5.31-79.86, sarta bisa wenang dipilih nurutkeun pangabutuh;

—Tapak dipasang ku mesin pengilangan mesin-precision tinggi kalayan transmisi saimbang, bising anu rendah sareng efisiensi 98% antara tahap;

——Jenis séri gearmotor eurodrive k séri anu dirarancang khusus pikeun acara-acara kacepetan rendah, rasio transmisi R ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri diperpanjang ka 32625.

Bahan utama tina gear hélik - bevel ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri:

——Kotak: beusi tuang;

——Gear: 20rMo baja, karbon jeung nitrogén perlakuan ko-infiltrasi (ngajaga karasa beungeut huntu HRC60 sanggeus grinding rupa, ketebalan lapisan teuas> 0.5mm);

- Konci datar: 45 baja, karasa permukaan HRC50.

Lapisan permukaan

- beusi tuang: semprot RAL7031 cet biru abu.

Fitur produk: backlash leutik, rigidity alus, kapasitas bearing kuat, rupa-rupa ratio rotasi, efisiensi tinggi, umur panjang, noise low, beurat hampang, instalasi gampang tur penampilan geulis. Métode instalasi: kaluaran flange nangtung pasagi, instalasi pilihan. Jenis input: motor servo AC, motor servo DC, motor stepper. Model dibagi kana: KB60, KB90, KB115, KB142, KB180, KB220, KB280, KB340, KB400

Wewengkon aplikasi: alat-alat mesin precision, alat-alat militer, alat-alat Metalurgi, alat-alat kakuatan angin, kimiawi
alat-alat, tanaga surya, robot industri, alat-alat transportasi, mesin rékayasa, parabot tékstil, karét jeung
alat-alat palastik, mesin dahareun, mesin kabutuhan sapopoé, garis produksi kaca datar, parabot bungkusan, Aplikasi
dina aplikasi-precision tinggi kayaning parabot percetakan jeung garis produksi otomotif.

Motor geared mangrupikeun badan terpadu tina jinis séri eurodrive gearmotor k sareng motor (motor). Badan terpadu sapertos kitu ogé biasa
disebut motor gear atanapi motor geared. Biasana dirakit sareng dirakit ku profésional ngaput eurodrive gearmotor k produsén jinis séri. Motor geared loba dipaké dina baja
industri jeung industri mesin. Kauntungannana ngagunakeun motor geared nyaéta pikeun nyederhanakeun desain sareng ngahémat rohangan. Sanggeus éta
Perang Dunya Kadua, ngembangkeun gancang pakakas éléktronik militér diwanohkeun ngembangkeun sarta produksi
miniatur motor geared jeung DC geared motor di Amérika Serikat, Uni Soviét jeung nagara séjén. Jeung
ngembangkeun kontinyu tina industri motor geared, beuki loba industri jeung usaha geus dilarapkeun motor geared
, sareng sajumlah perusahaan parantos lebet kana industri motor geared. Ayeuna, di dunya motor geared mikro, DC
pasar motor gear, Jérman, Perancis, Britania, Amérika Serikat, Cina, Koréa Kidul jeung nagara séjén pikeun ngajaga
tingkat ngarah. Motor geared mikro Cina sareng industri motor DC diadegkeun dina taun 1950-an. Ti mimiti
sarat pikeun weaponry sarta parabot, ngaliwatan tiruan, desain diri, panalungtikan sarta pamekaran, skala
tahap manufaktur, ngembangkeun produk, produksi badag skala, komponén konci geus kabentuk. , bahan konci,
alat-alat manufaktur husus, alat uji, sarta sistem industri lianna kalayan tingkat lengkep jeung internationalized.
Tinjauan 1. Motor geared dijieun luyu jeung sarat teknis internasional sarta ngabogaan téhnologis tinggi
eusi. 2, hemat spasi, dipercaya jeung awét, kalawan kapasitas overload tinggi, kakuatan nepi ka 95KW atawa leuwih. 3, konsumsi énergi low, kinerja unggul, ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan efisiensi tipe nepi ka 95%. 4, Geter low, noise low, énergi tinggi, kualitas luhur bahan baja ngajalin, baja matak kotak beusi, beungeut gear sanggeus
perlakuan panas frékuénsi luhur. 5. Saatos machining precision pikeun mastikeun parallelism jeung akurasi positioning tina aci, sakabéh motor réduksi gear
nu mangrupakeun assembly transmisi gear dilengkepan rupa-rupa motor, ngabentuk mekatronika, nu
pinuh ngajamin ciri kualitas produk. 6. produk The adopts gagasan desain serialized na modular sarta ngabogaan adaptability lega. runtuyan ieu produk boga loba
kombinasi motor, posisi instalasi tur skéma struktural. Éta tiasa milih laju naon waé sareng sababaraha bentuk struktural
nurutkeun pangabutuh sabenerna.

Susunan pamasangan Karakteristik motor geared nyaéta efisiensi tinggi sareng reliabilitas, umur kerja panjang, pangropéa gampang sareng lebar
aplikasi. Runtuyan na bisa dibagi kana single-tahap, dua-tahap jeung tilu-tahap geared motor. Tata perenah pamasangan
utamana ngawengku tipe ékspansi, tipe coaxial jeung tipe pamisah. 1. Dina tipe ékspansi tina dua-tahap cylindrical geared motor, gear nyaeta asimétri nu aya kaitannana ka rojongan.
posisi. Nalika aci ngagulung sareng bengkok, bebanna disebarkeun henteu rata dina lebar huntu, janten aci kedahna
dirancang kalawan rigidity gede tur nyieun gear jauh ti input. Tungtung atawa kaluaran. 2. Tipe pamisah tina dua-tahap cylindrical geared motor: posisi kaluar-of-aci tina pamisah-tipe geared motor bisa
diperpanjang ti dua sisi, nu merenah pikeun sakabéh konfigurasi mesin. The gears tina pamisah-panggung
anu machined kana huntu hélik, hiji sisi leungeun katuhu, hiji sisi kénca-leungeun pikeun counteract gaya axial. Salah sahiji shafts
kudu diidinan nyieun gerakan axial saeutik pikeun nyegah macet gears. 3, karakteristik motor coaxial geared: ukuran radial kompak, tapi ukuran axial badag. Kusabab panengah
aci badag, aci ngabogaan gangguan badag nalika eta dimuat, jadi konsentrasi beban sapanjang lebar huntu leuwih
serius. Dina waktu nu sarua, saprak puseur gear dua-tahap kudu konsisten, kapasitas bearing tina-speed tinggi
gear hese ngamangpaatkeun pinuh, sarta lubrication bearing di bagian tengah motor geared ogé hésé. Input
sareng tungtung kaluaran motor geared aya dina dua tungtung sumbu anu sami, anu ngabatesan konfigurasi umum
transmisi.

model	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
struktur	K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Kakuatan Input KW	0.12 ~ 3	0.12 ~ 3	0.12 ~ 4	0.18 ~ 5.5	0.37 ~ 11	0.75 ~ 22	1.1 ~ 30	3 ~ 45	7.5 ~ 90	11 ~ 160	15 ~ 200	15 ~ 200
Babandingan Transmisi i	4.09 ~ 106.6	4.66 ~ 131.7	4.68 ~ 143.5	7.1 ~ 646.2	7.11 ~ 192.7	7.42 ~ 195.2	8.88 ~ 176.5	8.72 ~ 147.2	8.6 ~ 144.4	12.7 ~ 151.1	17.3 ~ 161	17.1 ~ 180.7
Diidinan Torsi Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Beurat kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri nganggo Akselerasi gancangan, sering disebut salaku jahit eurodrive gearmotor k jinis séri. 2. Robah arah drive. Salaku conto, urang tiasa nganggo dua gear séktor pikeun ngirimkeun gaya sacara vertikal ka anu sanés. 3. Robah momen péngkolan. Dina kaayaan kakuatan anu sami, langkung gancang laju péngkolan, langkung alit torsi aci
nampi, sabalikna. 4. Fungsi klutut: Urang tiasa misahkeun mesin tina beban ku misahkeun dua gearan anu asli, sapertos marake
kopling. 5. Distribusi kakuatan. Contona, urang tiasa nganggo hiji mesin pikeun ngajalankeun sababaraha shafts budak ngaliwatan ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe aci utama, jadi
yén hiji mesin bisa ngajalankeun sababaraha beban. Prinsip kerja tina ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri: Ngaput eurodrive gearmotor k séri jinis dianggo pikeun ngagentos. The jahit eurodrive gearmotor k séri tipe atawa motor geared lolobana geared. Prinsipna nyaeta gear badag kalayan a
pinion atawa pinion kalawan gear badag.

The sew eurodrive gearmotor k series mangrupikeun alat transmisi mékanis dina seueur widang ékonomi nasional. Kategori produk aub dina
industri kalebet rupa-rupa jinis ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri, planet ngaput eurodrive gearmotor k séri jinis sareng cacing ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri, ogé rupa-rupa khusus.
alat-alat transmisi, sapertos alat-alat ningkatkeun laju sareng kadali laju. Alat, jeung rupa-rupa transmisi komposit
s kaasup transmisi fléksibel. Widang jasa produk nyertakeun metalurgi, logam nonferrous, batubara, bahan wangunan,
kapal, conservancy cai, kakuatan listrik, mesin rékayasa jeung industri pétrokimia.
Industri jinis séri eurodrive gearmotor k China gaduh sajarah ampir 40 taun. Dina sagala widang ékonomi nasional jeung industri pertahanan,
ngaput eurodrive gearmotor k séri produk jinis gaduh rupa-rupa aplikasi. Industri lampu pangan, mesin listrik, mesin konstruksi,
mesin Metalurgi, mesin semén, mesin panyalindungan lingkungan, panerapan éléktronik, konstruksi jalan
mesin, mesin conservancy cai, mesin kimia, mesin pertambangan, mesin transportasi, bahan wangunan
s mesin, mesin karét, mesin minyak bumi jeung industri lianna ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan produk tipe gaduh paménta kuat.
Pasar anu gaduh poténsi anu ageung parantos nyababkeun persaingan sengit di industri. Dina kompetisi pasar brutal, usaha
dina ngaput eurodrive gearmotor k industri tipe séri kedah nyepetkeun ngaleungitkeun kapasitas produksi mundur, vigorously ngamekarkeun efisiensi tinggi.
produk hemat energi, ngamangpaatkeun pinuh produk hemat energi nasional, nguntungkeun kasempetan kawijakan proyék, sarta
ningkatkeun usaha pembaharuan produk. Saluyukeun struktur produk jeung nengetan kawijakan industri nasional Cope jeung
lingkungan ékonomi kompléks jeung volatile jeung ngajaga moméntum alus pangwangunan.

Ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri ngagaduhan pangaruh kaku anu hadé dina aplikasi kontrol servo, kontrol posisi anu akurat, sareng rendah.
backlash, efisiensi tinggi, speed input tinggi, torsi kaluaran tinggi, operasi stabil sarta noise low dina platform ngajalankeun. Di
Salaku tambahan, APEX ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri ogé dioptimalkeun dina desain sareng penampilan, sareng nuju ka kompak sareng beurat hampang.
Hal ieu ngamungkinkeun motor servo pikeun beroperasi dina speed tinggi na efisiensi tinggi, sarta ngurangan inersia beban rotasi na. Naékkeun
laju respon kontrol jeung ningkatkeun torsi kaluaran.
Nami ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri kalebet séri TR gear hélik dikeraskeun ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri; TF runtuyan paralel aci ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan; TK
runtuyan spiral bevel gear beungeut huntu ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan; TS runtuyan cylindrical jack ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe. Di antarana, TK runtuyan spiral bevel gear
ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri disebut ogé TK bevel ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri. Éta komponén penting tina opat séri hardened ngaput eurodrive gearmotor k tipe séri. Modél
ngawengku: K runtuyan ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan, kf runtuyan ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan, runtuyan KAF. ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan, KAT runtuyan ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe. Tipe produk (stype): K Series Bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe (Helical Geared Motor) spésifikasi produk (Model): 37-187 Rasio (Rasio): 5.36-197.37 kakuatan input: 0.12-200KW torsi Kaluaran: 10-599000N. M Kaluaran aci gaya radial (kaluaran aci): 230-152910N produk ngarojong: encoder, servo, frékuénsi converter, splitter Motor: aluminium cangkang tilu-fase AC motor, motor marake, motor frékuénsi variabel, variabel frékuénsi marake motor Kaluaran flange: B5 flange , B14 flange Input modul: modul IEC, modul input sumbu Kustomisasi warna: Warna standar nyaéta hideung. Upami anjeun kedah ngaropea sarat jinis séri eurodrive gearmotor k sapertos biru, koneng,
bodas, jeung beureum.

Jinis produk (stype): 1. K séri spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor tipe k séri dijieun luyu jeung sarat téknis internasional sarta ngabogaan tinggi
eusi ilmiah jeung téhnologis. 2, hemat spasi, dipercaya jeung awét, kalawan kapasitas overload tinggi, kakuatan nepi ka 200KW atawa leuwih. 3, konsumsi énergi low, kinerja unggul, ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan efisiensi tipe nepi ka 95%. 4. K spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan boga Geter low, noise lemah sareng hemat energi tinggi. 5, pilihan bahan baja bagian kualitas luhur, kotak beusi tuang baja, beungeut gear sanggeus panas frékuénsi luhur
perlakuan. 6. Saatos machining precision, nu ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan nu constitutes nu gear hélik, gear bevel jeung assembly transmisi gear bevel
dilengkepan ku rupa-rupa jinis motor pikeun ngabentuk integrasi éléktromékanis, anu ngajamin kualitas geared
produk motor. ciri kinerja: 1. kaluaran nangtung, struktur kompak, transmisi torsi tinggi dina beungeut teuas huntu, gear precision tinggi ensures stabil.
operasi, noise lemah sareng umur layanan panjang. 2, métode instalasi: instalasi suku, instalasi aci kerung, instalasi flange, instalasi panangan torsi, flange leutik i
pamasangan. 3. Modeu input: sambungan langsung motor, sambungan sabuk motor atanapi aci input, gandeng input flange. 4. Modeu Kaluaran: kaluaran aci kerung atanapi kaluaran aci padet, efisiensi rata-rata 94%. 5, sareng kombinasi séri R tiasa kéngingkeun rasio laju anu langkung ageung

éféktivitas:

Efisiensi transmisi gear mangrupikeun anu paling éfisién tina sadaya transmisi sareng langkung éfisién tibatan drive cacing. Efisiensi ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri utamana ditangtukeun ku gesekan gear sareng bantalan. Kusabab gears perusahaan digiling ku mesin grinding gear precision tinggi, bantalan nganggo bantalan NSK, anu sacara efektif ngirangan gesekan sareng ngajantenkeun efisiensi antar-tahap transmisi gear ngahontal 98%.

Khususna, dina sababaraha pamasangan gears tahap kahiji lengkep immersed dina minyak. Pikeun tahapan ageung sareng tahap input laju periferal anu luhur, ieu bakal nyababkeun leungitna minyak sareng nyiptakeun parameter anu teu tiasa dipaliré.

Motor geared mangrupikeun unit anu merata kompak sareng diwangun ku jahit eurodrive gearmotor k series sareng motor. Ieu oge sok motor di
téhnologi drive listrik dihasilkeun ku SEW-EURODRIVE. Gagasan "motor-ngaput eurodrive gearmotor k series type fit" tiasa disusud deui ka patén ti
Albert Obermoser, insinyur desain sareng pengusaha ti Bruchsal di 1928: anjeunna nimukeun "Vorlegemotor" (motor gear) Ti saprak éta, motor geared parantos dikembangkeun léngkah-léngkah, sareng jalma-jalma parantos nimukeun jinis anyar ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri. . Dina pangartian
motor, pentingna téknologi DC dikirangan, janten laju ayeuna ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri paling sering diintegrasikeun sareng AC atanapi servo
motor.
Kumaha motor geared jalan? Dina motor geared, laju ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri, jumlah ngaput eurodrive gearmotor k séri tahapan, sareng pasangan gear maénkeun peran sentral. fungsi ieu
mindahkeun gaya motor ti input ka kaluaran. Ku alatan éta, laju ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan fungsi salaku speed na torsi
konterkeun
Dina sabagéan ageung aplikasi, ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri ngirangan kagancangan motor, sedengkeun dina waktos anu sami ngirimkeun torsi anu langkung luhur tibatan
motor sorangan bisa nyadiakeun. Kalayan ieu dina pikiran, desain ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri nangtukeun naha motor geared cocog pikeun
beban hampang, sedeng atawa beurat tur cocog pikeun beban pondok atawa panjang. Gumantung kana naha ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri ningkat atanapi ngirangan laju motor (disebut laju input), kami ngenalkeun
konsep rasio gear atawa rasio gear. Babandingan laju i tina aci input sareng aci kaluaran tina ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri mangrupikeun unit
ukuran pikeun konsep ieu. Variabel penting séjén anu diukur tina motor geared nyaéta torsi maksimum dina kaluaran. Unit torsi nyaéta Nimmeter
(Nm), anu ngukur gaya motor geared sareng kapasitas beban anu dianggo ku gaya.
Dimana motor geared dipaké? Motor geared dipaké dina rupa-rupa aplikasi. Tanpa motor geared, sakabéh ékonomi global bakal stagnan.
Dina produksi industri, ngaput eurodrive gearmotor k séri jinis drive seueur jalur conveyor, lift sareng beban anu langkung handap, sareng mindahkeun rupa-rupa barang ti hiji lokasi ka lokasi anu sanés dina sadaya jinis sistem.
Ngan sababaraha conto aplikasi ieu: Dina industri otomotif anjeun bakal manggihan motor geared dina sakabéh prosés manufaktur ti toko pencét ka assembly final. Nya kitu, dina industri inuman, éta dipaké dina industri pikeun mindahkeun botol inuman, unit bungkusan na crates, sarta ngagunakeun eta dina peti canned atawa nalika asihan barang kosong. Logistik Internal Naha éta nyimpen, nyortir atanapi nyayogikeun barang, perusahaan ngandelkeun supir. Kaayaanana sami sareng bandara. Di bandara, teu aya gearmotor anu tiasa dioperasikeun, sareng panumpang bakal ngadagoan sia-sia pikeun klaim bagasi. Lamun teu aya motor geared, éta saukur unimaginable boga kakuatan tinggi jeung mesin penanganan precision tinggi na robot.
K Series ngaput eurodrive gearmotor k series type Ihtisar: 1.K series ngaput eurodrive gearmotor k series type diproduksi saluyu sareng syarat téknis internasional sareng
gaduh eusi téknis anu luhur.
2. runtuyan ieu ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan ngaheéat spasi, nyaeta dipercaya jeung awét, sarta ngabogaan kapasitas overload tinggi, sarta kakuatan bisa ngahontal.
leuwih ti 200KW.
3. Konsumsi énergi low, kinerja punjul, sarta efisiensi tina ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan leuwih 95%.
4.K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan boga Geter low, noise lemah sareng hemat energi tinggi.
5. Paké bahan baja ngajalin kualitas luhur, kotak beusi matak kaku, beungeut gear ieu subjected ka panas frékuénsi luhur
perlakuan.
6. Saatos machining precision, nu ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe tina gear hélik, gear bevel jeung assembly transmisi gear bevel dilengkepan.
kalawan sagala rupa jenis motor pikeun ngabentuk integrasi electromechanical, nu pinuh ngajamin ciri kualitas nu
produk motor geared.
ciri kinarya The sew eurodrive gearmotor k series mangrupikeun alat anu kéngingkeun kakuatan tina aci kaluaran sumber kakuatan sapertos motor, kaluaran kakuatan ku
ngurangan kagancangan rotational tina gear shift, sarta ménta hiji torsi saluyu nurutkeun rasio réduksi.
Aya ngaput eurodrive gearmotor k series type (gear head) sareng motor. Modél utiliti boga kaunggulan struktur basajan, hemat spasi,
durability, kaamanan jeung reliabilitas, kinerja unggul, beurat hampang, pangropéa-gratis, konsumsi énergi low, tinggi
efisiensi deceleration, produk panyalindungan lingkungan, euweuh Geter jeung noise. Motor geared loba dipaké dina
metallurgy, pertambangan, industri lampu, kimia, baja, semén, percetakan, kadaharan, kawat jeung kabel, konstruksi jeung industri lianna.

ciri kinerja: 1. kaluaran nangtung, struktur kompak, torsi transmisi permukaan huntu teuas, gears precision tinggi mastikeun operasi stabil,
noise lemah sareng umur panjang 2. Metode instalasi: instalasi suku, instalasi aci kerung, instalasi flange, instalasi panangan torsi, flange leutik
pamasangan 3. Modeu Kaluaran: kaluaran aci kerung atanapi kaluaran aci padet, efisiensi rata-rata 94% 4. Modeu input: sambungan langsung motor, sambungan sabuk motor atanapi aci input, gandeng input flange 5. Kombinasi sareng séri Sunda tiasa kéngingkeun laju anu langkung ageung babandingan

ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe

Dina raraga ngahontal laju kaluaran utamana low, éta bisa dihontal ku cara dua ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan. Nalika nganggo skéma transmisi ieu, kakuatan motor anu tiasa dikonfigurasi kedah gumantung kana torsi kaluaran pamungkas tina ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri, sareng torsi kaluaran tina ngaput eurodrive gearmotor k jinis séri henteu tiasa diitung tina kakuatan motor.

Pikeun opat runtuyan ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan jenis kami geus dipaké, éta K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe kudu di tempat munggaran. R séri hélik gear permukaan teuas ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan, K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe, F runtuyan paralel aci hélik ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan, S runtuyan hélik gear-cacing ngaput eurodrive gearmotor k tipe runtuyan, K runtuyan spiral bevel gear ngabogaan ukuran leutik sarta torsi transmisi badag.

nu K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe dirancang jeung dijieun dina dasar sistem kombinasi modular. Aya seueur kombinasi motor, bentuk pamasangan sareng solusi struktural. Babandingan transmisi finely gradasi, jeung K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe meets kaayaan kerja béda jeung sadar mekatronika. Opat séri R, K, F sareng S ngaput eurodrive gearmotor k séri jinis ngadopsi prinsip desain modular tina struktur unit, anu ngirangan pisan jinis bagian sareng saham, sareng ngirangan pisan siklus pangiriman. 

K runtuyan spiral bevel ngaput eurodrive gearmotor k runtuyan tipe boga efisiensi transmisi tinggi, konsumsi énergi low jeung kinerja unggul. High-rigidity matak kotak beusi jeung tulang rusuk, gears teuas-toothed dijieunna tina baja alloy kualitas luhur, permukaan hardened ku carburizing na quenching, grinding rupa, transmisi lemes, noise low, kapasitas bearing badag, naékna suhu lemah sareng umur layanan panjang.