English English

Milarian Produk Ku Modél

XLD11 kalayan babandingan 11 17 23 29 35 43 59 71 87

XLD11 kalayan babandingan 11 17 23 29 35 43 59 71 87

XLD11-11-55 XLD11-17-55 XLD11-23-55 XLD11-29-55 XLD11-35-45 XLD11-43-37 XLD11-59-30 XLD11-71-22 XLD11-87-22  

Reducer pinwheel Cycloidal mangrupikeun alat transmisi novél anu nyoko kana prinsip transmisi planet KHV kalayan bédana huntu alit. Prosés transmisi sapertos kieu: leungeun baju ékséntris ganda anu digusur ku 180 derajat dipasang dina aci asupan, sareng dua bantalan rol anu disebat puteran panangan dipasang dina leungeun baju éccentric pikeun ngabentuk mékanisme H. Lubang tengah tina dua sikloid nyaéta ékséntrik Jalan balap tina bantalan panangan luhur ditangan, sareng roda sikloid meshes ku perlengkapan jarum pikeun ngawangun mékanisme réduksi meshing internal kalayan bédana hiji huntu.
Reducers pinwheel cycloidal seueur dianggo dina metalurgi, pertambangan, angkat, transportasi, semén, konstruksi, kimia, percetakan sareng pewarnaan, farmasi, industri perlindungan pangan sareng lingkungan. Cocog pikeun suhu lingkungan kerja -40 ℃ -40 ℃, dina beban anu dipeunteun sareng kagancangan, naékna suhu kolam renang minyak tina perédam henteu langkung ti 60 ℃, sareng suhu minyak maksimum henteu langkung ti 80.

Reducers pinwheel cycloidal seueur dianggo dina metalurgi, pertambangan, angkat, transportasi, semén, konstruksi, kimia, percetakan sareng pewarnaan, farmasi, industri perlindungan pangan sareng lingkungan. Cocog pikeun suhu lingkungan kerja -40 ℃ -40 ℃, dina beban anu dipeunteun sareng kagancangan, naékna suhu kolam renang minyak tina perédam henteu langkung ti 60 ℃, sareng suhu minyak maksimum henteu langkung ti 80.

Perédam gir sikloid nyaéta alat transmisi novél anu nerapkeun prinsip pangiriman planet sareng nyoko kana huntu pin sikloid. Sakabéh alat transmisi tina reducer cycloid tiasa dibagi kana tilu bagian: bagian input, bagian deceleration, sareng bagian output. Lengan ékséntris ganda ku kapindahan 180 ° dipasang dina aci input, sareng dua bantalan rol anu disebut ayun panangan dipasang dina leungeun baju écentrik pikeun ngabentuk mékanisme H. Lubang tengah tina dua sikloid nyaéta bantalan panangan ayun luhur tina leungeun baju écentrik. Dina raraga ngirangan gesekan, dina panurun anu rasio gancang, roda roda sikloid sareng sakumpulan huntu jarum sacara sirkular dina gear jarum pikeun ngawangun mékanisme réduksi meshing internal kalayan bédana huntu tina hiji waos. , Jarum waos jarum napel na jarum waos).


Perkenalan ringkes:
Nalika aci input diputer sareng leungeun baju ékséntrik pikeun hiji siklus, kusabab ciri kurva profil waos luhur tina roda sikloid sareng watesan gir jarum dina gir jarum, gerak roda sikloid janten gerak pesawat kalayan boh révolusi boh rotasi. Nalika aci input diputer ka payun pikeun hiji siklus, leungeun baju éccentric ogé muterkeun hiji siklus, sareng roda sikloid muter hiji huntu dina arah anu sabalikna pikeun kéngingkeun déelerasi. Teras, ku bantosan mékanisme kaluaran W, gerak rotasi gancang-gancang tina roda sikloid dikirimkeun ka poros kaluaran ngalangkungan poros pin. Dina raraga kéngingkeun kaluaran kaluaran anu langkung handap.

BWD horisontal cycloid pinwheel reducer Rincian:
1. Prinsip struktural: transmisi planét, ngadopsi pakakas sikloid pikeun bolong ku huntu pin, ngawangun mékanisme réduksi internal internal anu bénten-bénten gigi, anu ngalirkeun kecepatan input sacara koaksial sareng dibalikkeun sareng ngaleuleuskeun.
2. Fitur: Babandingan kecepatan luhur, volume leutik kalayan prinsip transmisi planet, teu aya kakuatan aksial.
3. Jinis instalasi sareng mode kaluaran: tipe dasar, jenis flange, kaluaran aci padet.
4. modeu input: motor langsung-hubungkeun, aci padet, input tipe flange.
5. Babandingan transmisi:
Tingkat tunggal: 7,9,11,17,23,25,29,35,43,47,59,71,87
Bipolar: 121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
Tingkat 3: 2057-658503
6. Efisiensi rata-rata: 90% dina tingkat kahiji sareng 88% dina tingkat kadua.
7. Modél perédah cycloid horizontal BWD:
Tahap tunggal tanpa rasio gancang: BWD0, BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9

BWD9-23-75 BWD9-29-75 BWD9-35-55 BWD9-43-55 BWD9-59-45 BWD9-71-37 BWD9-87-30

Fitur:
Éta tiasa ngahontal babandingan réduksi tinggi 1:87 sareng épisién tingkat tinggi pangiriman tingkat langkung tina 90%. Upami pangiriman multi-tahap dianggo, rasio pangirangan bakal langkung ageung. Babandingan réduksi transmisi tahap kahiji nyaéta 9 ~ 87, babandingan réduksi tina transmisi dua tahap nyaéta 121 ~ 5133, sareng kombinasi multi-tahap tiasa ngahontal puluhan rébu. Sareng sistem dursasana pin-huntu lengan tipe gesekan, permukaan meshing henteu aya geser relatif, janten épisiensi réduksi tahap kahiji nyaéta 94%. Struktur kompak sareng ukuran alit. Kusabab prinsip transmisi planet, batang input sareng aci kaluaran aya dina sumbu anu sami, sahingga ukuran modélna tiasa sakedik mungkin. Ngajalankeun lancar sareng low noise. Huntu jarum sikloid ngagaduhan seueur huntu meshing, koefisien tumpang tindih anu ageung sareng mékanisme kasaimbangan mékanis, sahingga geter sareng noise diwatesan minimal. Salila dioperasikeun, aya seueur pasang huntu ngahubungi dina waktos anu sami, kalayan tingkat kabeneran anu ageung, operasi stabil, kapasitas overload anu kuat, geter lemah sareng noise, sareng noise low pikeun modél sababaraha jinis spésifikasi. Dianggo dipercaya sareng umur panjang. Kusabab bagian-bagian utama ngadopsi bahan baja bantalan, kakuatan tinggi diala ku cara ngaleungitkeun perlakuan (HRC58 ~ 62), sareng bagian tina kontak transmisi nganggo gesekan, janten awét sareng umur panjang. Kusabab bagian-bagian utama didamel tina bantalan panguburan baja (HRC58-62), teras diacak, sareng huntu sikloid sareng baju jarum jarum ditancebkeun sareng dikirimkeun kana gigi jarum pikeun ngawangun pasangan gesekan anu ngagugulung, koefisien gesekan nyaéta leutik, sahingga teu aya geser relatif di daérah meshing. Saeutik pisan anggoan sareng cimata, janten awét. Desain anu wajar, pangropéa anu merenah, gampang dibongkar sareng dipasang, jumlah minimum bagian sareng pelinciran saderhana ngajantenkeun reducer sikloid anu dipercaya pisan ku pangguna. Dibandingkeun sareng pangurang anu sanés tina kakuatan anu sami, beurat sareng jilidna langkung ti 1/3 langkung alit. Kusabab transmisi planet, aci input sareng aci kaluaran aya dina sumbu anu sami pikeun kéngingkeun ukuran anu pangleutikna.

BWD XWD Cycloidal pin gear reducer 

Parentah pikeun dipake
ngagunakeun:
Peréduksi gear pin sikloid nyoko kana prinsip meshing huntu pin sikloid sareng transmisi planét, janten biasana disebat planét cycloid reducer. Planét cycloid pin gear reducer tiasa seueur dianggo dina minyak bumi, perlindungan lingkungan, industri kimia, semén, transportasi, Dina tékstil, farmasi, tuangeun, percetakan, angkat, pertambangan, metalurgi, konstruksi, pembangkit listrik sareng industri sanésna, salaku drive atanapi réduksi alat, mesin dibagi kana cara majelis, nangtung, dua-aci sareng sambungan langsung. Struktur unik sareng stabil na tiasa ngagentoskeun réduksi gir silinder biasa sareng perédah cacing dina seueur kasus. Ku alatan éta, rééditor sikloid planét sacara umum dianggo di sagala rupa industri sareng lapangan sareng umumna disambut ku pangguna.


Kaayaan Pamakéan:
1. Perédam pinwheel Cycloidal diidinan dianggo dina situasi kerja anu teras-terasan, bari ngamungkinkeun rotasi maju sareng mundur. Sababaraha modél panurun sikloid ngan ukur ngamungkinkeun rotasi hiji arah.
2. Laju dipeunteun tina aci input nyaéta 1500 rpm. Nalika kakuatan input langkung ageung ti 18.5 kW, disarankeun nganggo motor 6-kutub kalayan 960 rpm.
3. Posisi kerja tina reducer sikloid anu dipasang sacara horisontal sadayana horisontal. Sudut Dengdekkeun maksimum maksimal nalika dipasang umumna kirang ti 15 °. Nalika ngalangkungan 15 °, tindakan sanés kedah dilaksanakeun pikeun mastikeun pelumasan anu nyukupan sareng nyegah kabocoran minyak.
4. Aci kaluaran tina reducer sikloid teu tiasa janten kakuatan aksial ageung sareng gaya radial, sareng tindakan sanés kedah dilaksanakeun nalika aya kakuatan aksial ageung sareng kakuatan radial.
pelincir:
1. Reducer sikloid horisontal ngadopsi pelumasan kolam minyak dina kaayaan normal, sareng tingkat minyak tiasa dijaga di tengah jandela panénjo minyak. Nalika kaayaan damel anu goréng sareng suhu sakitar tinggi, pelumasan sirkulasi tiasa dianggo.
2. Reducer pinwheel Cycloid umumna milih 40 # atanapi 50 # pelumasan minyak mékanis dina suhu kamar. Dina raraga ningkatkeun kinerja reducer sareng manjangkeun umur jasa tina reducer cycloid pinwheel, disarankeun nganggo 70 # atanapi 90 # gir tekanan anu ekstrim. Minyak, minyak pelumas kedah dipertimbangkeun nalika damel dina kaayaan suhu luhur sareng handap.
3. Pamasangan nangtung tina reducer sikloid planét kedah mastikeun nyegah pompa minyak tina neureuy minyak pikeun nyingkahan karusakan dina bagian-bagian reducer.
4. Nalika ngala suluh, anjeun tiasa ngahurungkeun cap napas dina bagian luhur korsi pikeun ngeusian bahan bakar. Nalika nyiram minyak, puterkeun colokan solokan di handapeun korsi utama pikeun nyéépkeun minyak kotor. Teu aya minyak pelincir dina jero panurun di pabrik.
5. Minyak anyar kedah diganti salami 100 jam saatos operasi pengisian bahan bakar anu munggaran, (sareng ngabersihan minyak kotor internal), teras teras teras damel teras. Ganti unggal genep bulan (sistem kerja 8 jam). Upami kaayaan damelna henteu saé, waktos parobihan minyak tiasa disingget. Prakték parantos ngabuktoskeun yén sering beberesih sareng parobihan minyak tina reducer (sapertos 3-6 sasih) ngagaduhan peran penting dina manjangkeun umur jasa tina reducer. Minyak pelincir kedah sering ditambihan nalika dianggo.
6. Pabrik anu didamel pabrik parantos diusap sareng diganti unggal genep bulan. Gajih ngadopsi aluminium disulfida-2 # atanapi 2L-2 # pelumasan pelumas dumasar-litium.

BWD0-35-0.55 BWD0-43-0.25 BWD0-43-0.37 BWD0-59-0.18 BWD0-59-0.25 BWD0-9-0.75 BWD0-9-1.1pamasangan:
1. Nalika masang gandeng, katrol sabuk, sprocket sareng bagian gandeng sanésna dina aci kaluaran tina reducer sikloid, palu langsung henteu kénging, sabab struktur poros kaluaran tina perédit henteu tiasa nahan gaya hammering aksial. Anjeun tiasa nganggo liang sekrup tungtung aci pikeun nyekrupkeun sekrup kana bagian gandeng.
2. Diaméter batang tina kaluaran aci sareng aci masukan cocog sareng GB1568-79.
3. Bulu panon dina perédam ngan ukur pikeun ngangkat reducer.
4. Nalika reducer dipasang dina pondasi, élévasi garis tengah pamasangan reducer, levelness sareng diménsi anu relevan pikeun bagian anu nyambung kedah dikalibrasi. Concentricity tina aci dikalibrasi teu kedah ngaleuwihan kisaran diijinkeun tina gandeng.
5. Nalika reducer dikalibrasi, éta tiasa dilaksanakeun ku spacer waja atanapi spacers beusi. Jangkungna spacer henteu langkung ti tilu, sareng éta ogé tiasa dilaksanakeun ku beusi kontrak, tapi peréditna kedah diganti ku spacer datar saatos kalibrasi.
6. Konfigurasi blok bantal kedah nyingkahan panyababkeun deformasi awak mesin, sareng kedah disusun sacara simétris dina kadua sisi baut pondasi, sareng jarak anu silih tiasa cekap ngamungkinkeun buburan cai ngalir sacara bébas nalika irigasi.
7. Irigasi bubur semén kedah padet, tanpa gelembung, kakosongan sareng cacat anu sanés.

Struktur reducer sikloid horisontal tahap tunggal:
Sakabéh struktur transmisi reducer pinwheel siklik horisontal tingkat munggaran tiasa dibagi kana tilu bagian: bagian input, bagian déhotasi, sareng bagian kaluaran. Struktur input mangrupikeun bagian anu gancang-gancang, anu nyambung kana motor input (motor); bagian kaluaranana nyaéta reducer. Dina bagian kecepatan-low, poros kaluaran disambungkeun kana alat-alat anu pangguna kedah ngajalankeun ngaliwatan sprocket, kopling, pelat sambung, jsb.
Modél reducer sikloid horisontal tahap hiji:
Perédam pinwheel siklik horisontal sareng lempengan suku tina panurun nyoko kana standar industri anu relevan tina Kamenterian Mesin sareng Kamentrian Industri Kimia; hurup W dihartikeun dina sebutan modél, sareng hartina nyaéta nganggo huruf W mimiti tina huruf pinyin Cina pikeun nunjukkeun. Numutkeun kana struktur reducer, reducer pinwheel cycloidal horizontal ngagaduhan modél kieu: BWD XWD BWY XWY BW XW jeung sajabana.
Widang aplikasi sareng ruang lingkup reducer sikloid horisontal tahap tunggal:
Peréduksi pinwheel siklo horisontal tahap tunggal tiasa seueur dianggo dina mékanisme réduksi tina sababaraha rupa mesin transmisi, sapertos: mesin angkat, mesin transportasi, mesin pertambangan, mesin metalurgi, mesin petrokimia, mesin tekstil, mesin percetakan sareng pewarna, mesin industri ringan, Mesin tuang, mesin farmasi, mesin karét, mesin plastik, mesin kemasan, mesin bir, mesin pangwangunan jalan, mesin perlindungan lingkungan, mesin gandum sareng minyak, sareng sajabana rupa-rupa alat sareng perlambatan 

runtuyan BWD horizontal single-tahap cycloid reducer

 syarat:
1. Perédam pinwheel sikloid diidinan dianggo dina situasi padamelan 24-jam teras-teras, sareng aranjeunna kénging ngajalankeun dua arah payun sareng mundur. Rotasi aci kaluaran tina réduksi siklolo tahap tunggal sabalikna tina aci input, sareng rotasi poros kaluaran tina reducer sikloid tahap dua sami sareng rotasi aci input.
2. Aci kaluaran tina reducer sikloid teu tiasa nahan gaya aksial. Laju dipeunteun tina aci input nyaéta 1500 rpm. Nalika kakuatan input langkung ageung tibatan 18.5 kW, disarankeun nganggo motor 6-kutub nganggo 960 rpm.
3. Posisi kerja tina reducer sikloid anu dipasang sacara horisontal sadayana horisontal. Sudut cara ngadengdekkeun ageung nalika instalasi umumna kirang ti 15 °. Nalika éta ngaleuwihan 15 °, ukuran-ukuran sanés kedah dilaksanakeun pikeun mastikeun pelumasan anu nyukupan sareng nyegah kabocoran minyak.
4. Aci kaluaran tina reducer sikloid teu tiasa janten kakuatan aksial ageung sareng kakuatan radial. Ukuran anu sanés kedah dilaksanakeun nalika aya kakuatan aksial ageung sareng kakuatan radial.
5. Dina kaayaan dimana overload tiasa kajantenan, alat panyalindungan overload kedah dipasang.
6. Dina kasempetan tabrakan tinggi, geter atanapi sering ngamimitian, dasar sareng pondasi kedah dikuatkeun sareng pin posisi (sayogi nyalira) salian ti sambung suku kanggo sambungan.
7. Nalika ngagunakeun sprocket pikeun transmisi, tong leupas ranté huntu teuing, upami henteu dampakna bakal dihasilkeun nalika ngamimitian.

Katalog PDF

 

Garis ngagancangkeun gear reducer

Alat hélik, Helical Gear Motors

Gear motor pikeun dijual

Gear Bevel, Bevel Gear Motor, Helical Gear, Helical Gear Motors, Spiral Bevel Gear, Spiral Bevel Gear Motor

Offset motor motor

Alat hélik, Helical Gear Motors

Helical cacing gear motor ngaput

Gear hélik, Motor Gear hélik, Gear Worm, Motor gear Worm

Gandeng tipeu kotak

Gear bevel, gear hélik

Pemanasan cycloidal

Alat Cycloidal, Gear Cycloidal

Jinis motor listrik

Motor AC, Motor Induksi

Kacepetan drive mékanis variabel

Gear Cycloidal, Motor Gear Sikloid, Gear Helical, Gear Planetary, Motor Gear Planetary, Motor Bevel Spiral, Gear Worm, Motor Gear Worm

Jinis kotak gearer sareng gambar

Gear bevel, gear hélik, gear bevel spiral

Campuran motor listrik sareng kotak gear

Alat Cycloidal, Gear Cycloidal

Sumitomo ngetik cyclo

Alat Cycloidal, Gear Cycloidal

Gear Gear Box Gear

Bevel gear, Spiral bevel gear

 Motor Geared Jeung Produsén Motor Listrik

Layanan anu pangsaéna tina ahli pangiriman transmisi kami ka koropak anjeun langsung.

Meunang dina Toel

Yantai Bonway Produsén Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Cina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Sadaya hak disimpen.