Yantai Bonway Manufacturer

Bantalan blok bantal

Métode pangwangunan penting tina bantalan bantalan bantosan dibédakeun: opat titik kontak bola bantalan bantalan bantalan, jajar dua sudut sudut dorong bola banting bantalan bantalan, korsi bantalan bantalan silinder interspersed, korsi bantalan bantalan réngking tapered, korsi bantalan tilu jajar pas korsi bantalan Turntable.
Numutkeun naha éta tiasa dilengkepan huntu sareng bagian-bagian gigi anu sumebar, éta dibagi kana struktur anu béda sapertos jinis non-huntu, jinis huntu éksternal atanapi jinis waos internal.
Diantarana, korsi bantalan bantalan bantalan opat titik ngagaduhan kapasitas beban statis anu luhur, sareng korsi bantalan bantalan silinder anu dipotong gaduh kapasitas beban dinamis anu langkung luhur. Korsi bantalan bantalan runcing tapered interspersed tiasa ningkatkeun dukungan kaku sareng akurasi rotasi ku nerapkeun preload. Gulungan silinder tilu jajar sareng korsi bantalan puteran ningkatkeun jangkungna korsi bantalan pikeun ningkatkeun kapasitas bantalan. Raceways anu béda tiasa nampi idéntifikasi beban. Ku alatan éta, dina kaayaan setrés anu sarua, diaméterna korsi bantalan tiasa dikirangan pisan. Langkung kompak, éta mangrupikeun korsi bantalan bantosan kalayan kapasitas beban tinggi.
Korsi bantalan bantosan umumna dianggo pikeun pamasangan rotary skala ageung angkat sareng ngangkut mesin, mesin pertambangan, mesin konstruksi, mesin port, mesin laut sareng radar presisi tinggi.

Korsi bantalan bantosan mangrupikeun jok bantalan anu ageung sareng ageung-ageung anu tiasa nampi beban anu komprehensif sareng ngagaduhan struktur anu khusus. Éta ngagaduhan ciri struktur kompak, rotasi sénsitip, sareng perawatan alat anu merenah. Dimana aya bantalanna, kedah aya titik dukungan. Titik pangrojong tina bantalan nyaéta poros, sareng bantosan luar sering disebut korsi bantalan.

Harti korsi bantalan:
Kusabab hiji bantalan tiasa milih korsi bantalan anu béda, sareng hiji korsi bantalan tiasa milih jinis bantalan dina waktos anu sami, aya seueur jinis korsi bantalan. Perumahan bantalan kalebet kana Gancang, Gampang sareng Alus, sareng seueur perusahaan bantalan asing ageung ogé ngagaduhan katalog perumahan nyalira. Nanging, panyiri modél korsi bantalan anu sami dina sampel perusahaan anu béda henteu persis sami. Pikeun aplikasi anu béda pikeun padumukan standar, padumukan anu béda-béda bahan tiasa dipilih, sapertos perumahan khusus anu didamel tina beusi cor abu, beusi saluran, beusi, stainless steel, sareng plastik.

Struktur turntable:
Korsi bantalan bantosan mangrupikeun jok bantalan anu ageung sareng ageung-ageung anu tiasa nampi beban anu komprehensif sareng ngagaduhan struktur anu khusus. Éta ngagaduhan ciri struktur kompak, rotasi sénsitip, sareng perawatan alat anu merenah. Dibandingkeun sareng perumahan bantalan biasa, perumahan bantalan bantosan gaduh fitur anu jelas sapertos kieu:
1. Diménsi
Diaméterna biasana 0.4cm ～ 10m, sareng maksimal tiasa ngahontal 40m.
2. kapasitas mawa tinggi
Biasa tiasa nampi beban aksial, beban radial sareng ngagentos momen momen sasarengan.
3. Kecepatan rendah
Kecepatan tugas langkung handap tina 10r / mnt, sareng dina sababaraha kasus, éta henteu muterkeun hiji-hiji deui, sareng ngan ukur muter dina sudut anu tangtu pikeun ngajantenkeun gerakan ayunan.
4. Kalayan bantalan liang paranti perumahan
Éta tiasa diikat dina pangrojong luhur sareng handap nganggo sekrup.
5. Teu aya pangsi
Cincin batin atanapi cingir luarna ngagaduhan pakakas pikeun muter drive.
6. Kalayan liang minyak lemes sareng pamasangan anu disegel.

masalah umum:
Paké masalah
Salaku masalah anu paling umum pikeun perumahan, pakean sareng cimata perumahan bantalan ogé sering kajadian.
Métode ngalereskeun
Métode tradisional umumna nganggo mesin saatos permukaan pikeun ngalereskeun, sareng permukaan bakal nyababkeun permukaan komponén nepi ka suhu anu luhur, nyababkeun deformasi komponén atanapi retakan, sareng kéngingkeun ukuranana ku permesinan bakal pisan manjangkeun downtime. Pamakéan bahan komposit polimér pikeun perbaikan di tempat teu aya pangaruh termal, sareng kandelna perbaikan henteu kawates. Résistansi maké tina produk sareng konsési yén bahan logam teu ngagaduhan, pastikeun kontak sareng koordinasi 100% bagian perbaikan sareng ngirangan alat-alat Ngajempolan sareng geter nyingkahan kamungkinan pakean. Perbaikan di tempat, nyingkahan metode mesin.
Prosés ngalereskeun
Umumna ngan ukur opat léngkah:
1. Perawatan permukaan, permukaan korsi bantalan kedah diperbaiki kanggo nyabut minyak sareng beueus;
2. Ngepaskeun bahan perbaikan;
3. Larapkeun matéri, rata larapkeun matéri kana bagian anu dilereskeun tina korsi bantalan, sareng eusian pageuh;
4. Tungguan bahanna janten padet, sareng permukaan bahanna tiasa dipanaskeun kalayan saé pikeun ngagancangkeun bahan padet.
Pakéan kamar bantalan umum tiasa dilereskeun dina 3-6 jam. Operasiana saderhana sareng gampang diajar, henteu diperyogikeun perlengkapan khusus sareng latihan khusus. Dibandingkeun sareng las laser, las tiis sareng téknologi sanés, éta ngahémat waktos sareng usaha, sareng biayana ngan ukur 1/5 tina biaya perbaikan umum. 1/10, perbaikan di tempat ngirangan waktos ngalereskeun peralatan sareng biaya transportasi.

Pangropéa sareng perawatan korsi bantalan
Perhatoskeun khusus poin-poin ieu nalika panggunaan korsi bantalan:
(1) Pamakéan sistem pendingin korsi bantalan. Nalika korsi bantalan cai tiis dianggo leres, éta henteu ngan ukur manjangkeun umur jasa tina jok bantalan, tapi ogé ningkatkeun épisiensi produksi. Bahan tina korsi bantalan umumna didamel tina waja jok bantalan khusus ngalangkungan sagala rupa pangobatan, bahkan baja jok bantalan anu pangsaéna ngagaduhan wates panggunaan, sapertos suhu. Nalika korsi bantalan dianggo, upami suhu kapang teuing tinggi, gampang pikeun nyababkeun retakan kuya dina permukaan inti kapang mimiti. Dina sababaraha korsi bantalan, retakan kuya muncul dina skala ageung bahkan sateuacan langkung ti 2,000 kapang. Malah dina produksi korsi bantalan, kusabab suhu korsi bantalan teuing tinggi, inti kapang parantos robih warna na. Saatos pangukuran, bahkan ngahontal langkung ti 400 derajat. Suhu ieu rawan retak nalika dipareuman ku agén pelepasan. Produkna ogé rawan déformasi, galur, sareng tancep kapang. Dina hal nganggo korsi pendingin cai bantalan, panggunaan agén pelepasan tiasa seueur dikirangan, sahingga operator henteu nganggo agén pelepasan kanggo ngirangan suhu korsi bantalan. Kauntungannana nyaéta sacara éksténsif manjangkeun umur korsi bantalan, simpen siklus die-casting, ningkatkeun kualitas produk, ngirangan ayana tancep kapang, galur sareng tancep aluminium, sareng ngirangan panggunaan agén pelepasan kapang. Éta ogé tiasa ngirangan leungitna rod éjektor sareng inti anu disababkeun ku panas teuing tina korsi bantalan.
(2) Korsi bantalan kedah dipanaskeun nalika mimiti produksi pikeun nyegah timbulna retakan penyu nalika korsi bantalan tiis ujug-ujug mendakan logam cair panas. Korsi bantalan anu langkung rumit tiasa dicairkeun ku blowtorch. Upami kondisina saé, anggo mesin suhu kapang, sareng korsi bantalan anu kawilang saderhana tiasa dipanaskeun ku suntikan anu laun.
(3) beberesih tina permukaan pisah tina korsi bantalan pisan troublesome sareng gampang pikeun mopohokeun. Operator kedah leres-leres ngabersihan bagian pamisah tina korsi bantalan ku minyak tanah, anu henteu ngan ukur tiasa nyegah korsi bantalan ditumbuk, tapi ogé, saatos diberesihan, slot knalpot diblokir ku résidu agén pelepasan atanapi kokotor anu sanés dina korsi bantalan tiasa dibuka, anu manpaat pikeun ngaleupaskeun gas dina rongga nalika prosés suntikan sareng ningkatkeun kualitas produk.
(4) Upami perumahan bantalan dilengkepan kontrol neutron, leres-leres dilarang nyambungkeun garis sinyal antara mesin die-casting sareng perumahan bantalan. Alesanna jelas. Dina produksi sadidinten, sesah ngahindarkeun cai dina garis sinyal atanapi Tempat dimana bungkus sendi gampang diputus, anu bakal ngabalukarkeun hubungan pondok sareng alat mesin. Upami sinyalna salah, alarm bakal otomatis ngeureunkeun sareng nunda waktosna, atanapi sinyalna bakal disordir sareng perumahan bantalan bakal rusak. Nyababkeun karugian anu teu perlu. Nengetan anti cai tina saklar perjalanan.

Bantalan motor
1. Sarat pikeun beberesih, pamariksaan sareng insulasi pad
1. Diberesihkeun sareng pamariksaan rungkun bantalan
Bantalan motor ageung sadayana dibungkus sareng dikintun nyalira. Saatos dibongkar, mimitina kaluar bungkusna luhur sareng handap kalayan obeng panon sareng cirian teras bersihkeunana ku minyak tanah. Garingkeunana nganggo lawon garing sareng parios naha sadaya alur bersih sareng henteu aya résidu keusik keusik. , Lapisan tungsten-emas henteu saé digabungkeun sareng awak ubin, sareng aya leuleuy sareng dopan sanés dina alur, retakan, sareng sajabana). Upami éta henteu tiasa dibenerkeun, pasang deui emas tungsten.
2. Beberesih sareng pamariksaan korsi bantalan
Korsi bantalan ogé kedah leres-leres dibersihkeun sareng dipariksa sateuacan dipasang. Gosok kokotor tina rongga jero perumahan bantalan ku kerok, usapkeun kokotor ku kaén anu dicelupkeun béngsin atanapi pangleyur, sareng awas retakan sareng leuleuy pikeun nyegah kabocoran minyak nalika dioperasikeun. Permukaan gabungan tina tutup bantalan sareng korsi bantalan, sareng permukaan gabungan tina korsi bantalan sareng cincin panahan minyak bantalan kedah dikoréskeun sareng dicocogkeun sareng dipariksa kalayan alat pangukur perasaan. Gap henteu kedah langkung ageung ti 0.03 mm. Beungeut pelat handapeun tempat nempatkeun korsi bantalan ogé kedah diberesihan, sareng teu kedah aya nabrak, karat sareng burrs. Sekrup anu nancebkeun korsi bantalan sareng benang tina piring korsi kedah dipariksa kalayan ati-ati, sareng sekrup kedah diusahakeun parios naha ketat teuing atanapi botak.

3. Struktur insulasi bantalan
Pelat pelindung insulasi atanapi gasket logam kedah dianggo antara bantalan sareng pelat handap. Gasket logam dipaké pikeun nyaluyukeun posisi horisontal dina korsi. Pikeun nyaluyukeun posisi relatif motor sareng motor atanapi mesin sanés anu nyambung kana fase. Gasket logam didamel tina 0.08 ~ 3mm lempeng logam ipis. Papan palapis insulasi didamel tina lawon lamina atanapi lamina serat gelas. Tujuan nempatkeun pelataran insulasi khusus pikeun nyegah bahaya arus aci. Pelat pelindung insulasi kedah 5 ~ 10mm langkung lega tibatan korsi bantalan dina unggal sisi, sareng kandelna kedah 3 ~ 10mm. Salaku tambahan pikeun nempatkeun pelat pelindung anu terisolasi antara bantalan sareng pelat handap, sekrup sareng kuku penstabil ogé kedah diisolasi. Mesin cuci insulasi didamel tina papan kaén gelas kalayan kandelna 2 dugi 5 mm, sareng diameter luarna 4 dugi 5 mm langkung ageung tibatan mesin cuci beusi. Bantalan pipa pipa minyak anu nyambungkeun pelat anu nyambung sareng korsi bantalan tiasa didamel tina lambaran karét kalayan kandelna 1 dugi ka 2 mm. Saatos korsi bantalan terisolasi dipasang, résistansi insulasi kana taneuh kedah dipariksa, diukur ku 500 volt megohmmeter, sareng nilai résistansi na kedah henteu kirang ti 1 megohm.
Dua pamasangan
Boh bantalan motor tunggal sareng sababaraha bantalan unit kedah dipasang dina sumbu longitudinal utama mesin anu nyambung atanapi sumbu bujur unit. Pusat bantalan diukur ku cara ngagantung kawat sareng palu kawat. (Jalur kai dijepit dina busur bantalanna, sareng corétan beusi ipis dipaku dina tengah strip kai pikeun nandaan posisi tengah).
Pikeun ngaluyukeun posisi aci dina korsi, mimitian tina korsi bantalan di sisi paling luar, sareng tempatkeun tingkat dina permukaan korsi bantalan pikeun mariksa tingkat rata-rata pesawat ieu. Anggo téodolit atanapi tingkat pikeun mariksa naha pesawat tina sababaraha korsi poros aya dina pesawat horisontal anu sami, sareng anggo palu kawat pikeun milarian terang yén unggal pusat aya dina sumbu anu sami.

Saluyukeun korsi bantalan numutkeun padika di luhur. Dina prosés ngaleungitkeun simpangan, anggo alat jack-type pikeun mindahkeun korsi bantalan. Entong nganggo metode dampak atanapi palu. Ngagunakeun metode ieu pikeun nyaluyukeun kasalahan akurasi tina korsi bantalan sakitar 0.5 ~ 1.0 mm. Éta kedah ditonjolkeun yén penyesuaian pamasangan korsi bantalan waktos ieu ngan ukur panyaluyuan, sareng panyesuaian kedah dilakukeun nalika dipuseurkeun pikeun minuhan sarat tina garis sumbu anu konsisten. Saatos korsi bantalan tos disaluyukeun, kantun kencengkeun sekrup sacara merata (numutkeun kana siklus diagonal), sedengkeun panangan baju sareng paku penstabil tiasa ditingalkeun samentawis, sareng éta bakal disimpen saatos damel puseurna akhirna réngsé atanapi sateuacan uji ngaji.
Bantalan suhu luhur
Kusabab padumukan bantalan suhu luhur kedah nyumponan sarat perumahan presisi prékuénsi luhur sareng padumukan stamping suhu luhur, dua poin ieu kedah diperhatoskeun nalika ngémutan pas sareng beberesih padamelan bantalan suhu luhur:
1. Parobihan dimensi sareng parobahan karasa nalika naék tina suhu normal kana suhu luhur;
2. Parobihan sistem gaya sareng parobihan bentuk disababkeun ku kakuatan centrifugal dina kecepatan luhur.

Korsi bantalan suhu luhur ngabutuhkeun bagian dimana aci sareng liang korsi dipasang sareng korsi bantalan dicap kedah akurasi dimensi sareng akurasi bentuk langkung luhur tibatan sarat umum, khususna coaxiality sareng vertikal taktak kana liang korsi atanapi jurnal. , Nalika ngémutan masalah-masalah ieu, urang kedah merhatoskeun faktor-faktor gancang sareng faktor suhu luhur nalika operasi korsi bantalan suhu luhur.
Korsi bantalan suhu luhur diperyogikeun pikeun ngagaduhan pangberesihan anu paling saé dina kaayaan damel, nyaéta dina suhu damel, sareng ijin ieu kabentuk dina kaayaan anu pas tina pusat alur bal ring luar sareng luar. Dina waktos anu sasarengan, kusabab korsi bantalan suhu luhur narékahan pikeun ngirangan geseran relatif sareng gesekan internal, langkung saé henteu nyaluyukeun beberesih tina korsi bantalan suhu luhur ku cara ngagentoskeun cincin jero sareng luar dina arah aksial.